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Пробег
32 000 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
07/1970
Вид топлива
Бензин
Мощность
132 кВт (179 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
История автомобиля
- Пробег
- 32 000 км
- Первая регистрация
- 07/1970
- В салоне не курили
- Да
Технические данные
- Мощность
- 132 кВт (179 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Кол-во передач
- 5
- Кол-во цилиндров
- 6
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Оранжевый
Описание
Merken ist offenbar das neue Besitzen.
Die ganzen Berufsgaffer machen den Verfall von Onlineplattformen deutlich
1970 Porsche 911s 2.2 Leichtbau (ca. –100kg), USA-Reimport, aufgebaut für Le Mans Classic Rennen (keine Teilnahme) .
SEHR GUTER ZUSTAND.
Motor: TOP Qualitätsarbeit, läuft hervorragend
Lack: frame-off, Originalfarbe Signalorange (DIE Retro- und Hinguckerfarbe)
Front-Ölkühler
Notabschalter
Carbon-Türen
Wevo precision shift coupler
Rothsport oil inlet check valve (wichtig für längere Standzeiten)
Pickerl (ÖAMTC): ohne Mängel
KEINE matching numbers.
Aber wie Kalle sagt:
„Matching Numbers? Junge, dein Leben matcht auch nix – aber da fragst du nicht so genau.“
Privatverkauf
Die ganzen Berufsgaffer machen den Verfall von Onlineplattformen deutlich
1970 Porsche 911s 2.2 Leichtbau (ca. –100kg), USA-Reimport, aufgebaut für Le Mans Classic Rennen (keine Teilnahme) .
SEHR GUTER ZUSTAND.
Motor: TOP Qualitätsarbeit, läuft hervorragend
Lack: frame-off, Originalfarbe Signalorange (DIE Retro- und Hinguckerfarbe)
Front-Ölkühler
Notabschalter
Carbon-Türen
Wevo precision shift coupler
Rothsport oil inlet check valve (wichtig für längere Standzeiten)
Pickerl (ÖAMTC): ohne Mängel
KEINE matching numbers.
Aber wie Kalle sagt:
„Matching Numbers? Junge, dein Leben matcht auch nix – aber da fragst du nicht so genau.“
Privatverkauf
Leasing
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров