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Пробег
32 000 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
07/1970
Вид топлива
Бензин
Мощность
132 кВт (179 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
История автомобиля
- Пробег
- 32 000 км
- Первая регистрация
- 07/1970
- В салоне не курили
- Да
Технические данные
- Мощность
- 132 кВт (179 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Кол-во передач
- 5
- Кол-во цилиндров
- 6
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Оранжевый
Описание
1970 Porsche 911S 2.2 Leichtbau (USA-Reimport)
ca. 100 kg gewichtsreduziert
Ursprünglich aufgebaut für Le Mans Classic (keine Teilnahme).
1969 911S Motor perfekt gemacht und aufbereitet für den Renneinsatz von M.J. Technic – läuft hervorragend.
Austausch erfolgte weil der 1969 Motorblock als zuverlässiger und besser eingestuft wurde als der 1970er Block.
Der zuvor eingebaute typenechte (leere) Motorblock ist vorhanden.
Technik & Ausstattung:
Wichtig zu wissen:
Keine matching numbers
Keine vollständige Historie seit 1970 – dafür technische Dokumentation, Rechnungen und Gutachten.
Kein Sammlerauto für den Papiertiger – sondern ein 911S in top gepflegtem Zustand für anspruchsvolle Fahrer.
Verkauf nur, weil Platz für ein neues Projekt gebraucht wird.
Privatverkauf.
ca. 100 kg gewichtsreduziert
Ursprünglich aufgebaut für Le Mans Classic (keine Teilnahme).
1969 911S Motor perfekt gemacht und aufbereitet für den Renneinsatz von M.J. Technic – läuft hervorragend.
Austausch erfolgte weil der 1969 Motorblock als zuverlässiger und besser eingestuft wurde als der 1970er Block.
Der zuvor eingebaute typenechte (leere) Motorblock ist vorhanden.
Technik & Ausstattung:
- Originalfarbe Signalorange – selten und nur auf Wunsch erhältlich
- Unterboden in Wagenfarbe
- Fuchs Felgen (aufgearbeitet)
- Front-Ölkühler
- Notabschalter
- Carbon-Türen
- Pepita Sportsitze
- 2 Batterien
- Wevo Precision Shift Coupler
- Rothsport Oil Inlet Check Valve – ideal bei längeren Standzeiten
Wichtig zu wissen:
Keine matching numbers
Keine vollständige Historie seit 1970 – dafür technische Dokumentation, Rechnungen und Gutachten.
Kein Sammlerauto für den Papiertiger – sondern ein 911S in top gepflegtem Zustand für anspruchsvolle Fahrer.
Verkauf nur, weil Platz für ein neues Projekt gebraucht wird.
Privatverkauf.
Leasing
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров