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Пробег
-
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
-
Вид топлива
Бензин
Мощность
1 кВт (1 л.с.)
Продавец
Дилер
Основные данные
- Тип кузова
- Кроссовый
- Тип
- Новый
Технические данные
- Мощность
- 1 кВт (1 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 250 см³
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Синий
Описание
Il telaio deriva direttamente dalla straordinaria YZ450F, che ha vinto numerose gare MXGP e Supercross nella sua prima stagione. La geometria rivisitata, il nuovo collegamento delle sospensioni posteriori e le impostazioni di fabbrica modificate sia sul lato anteriore che posteriore migliorano la trazione all'uscita in curva, portando la rinomata e agile maneggevolezza della YZ250F a un livello superiore in pista.
Carrozzeria compatta con involucri ultra-sottili e una sella molto più piatta, compreso un componente unico per un rapido cambio di peso. È disponibile anche un sistema di gestione dell'aria ad alta efficienza e una centralina rivista che offre una risposta fluida e controllabile in termini di prestazioni di fascia bassa e di gamma elevata, mentre l'ultima versione del app Power Tuner è dotata di un'intuitiva funzione di "Quick Tuning". Lo scarico è stato ridisegnato per ridurre il livello del rumore, rispettando le più recenti normative in materia di rumorosità.
Motore: 4 tempi, Raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole, Monocilindrico
Cilindrata: 250 cc, Alesaggio x corsa 77,0 x 53,6 mm, Rapporto di compressione 13,8:1, Lubrificazione Carter umido, Frizione in bagno d'olio, dischi multipli
Accensione TCI, Avviamento Elettrico, Trasmissione Sempre in presa, 5 marce, Trasmissione finale: Catena
Alimentazione: Iniezione
Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia
Carrozzeria compatta con involucri ultra-sottili e una sella molto più piatta, compreso un componente unico per un rapido cambio di peso. È disponibile anche un sistema di gestione dell'aria ad alta efficienza e una centralina rivista che offre una risposta fluida e controllabile in termini di prestazioni di fascia bassa e di gamma elevata, mentre l'ultima versione del app Power Tuner è dotata di un'intuitiva funzione di "Quick Tuning". Lo scarico è stato ridisegnato per ridurre il livello del rumore, rispettando le più recenti normative in materia di rumorosità.
Motore: 4 tempi, Raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole, Monocilindrico
Cilindrata: 250 cc, Alesaggio x corsa 77,0 x 53,6 mm, Rapporto di compressione 13,8:1, Lubrificazione Carter umido, Frizione in bagno d'olio, dischi multipli
Accensione TCI, Avviamento Elettrico, Trasmissione Sempre in presa, 5 marce, Trasmissione finale: Catena
Alimentazione: Iniezione
Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia
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Продавец
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