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Пробег
26 188 км
Коробка передач
-
Первая регистрация
04/2017
Вид топлива
Бензин
Мощность
11 кВт (15 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Другое
- Тип
- Подержанный
История автомобиля
- Пробег
- 26 188 км
- Первая регистрация
- 04/2017
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 03/2027
Технические данные
- Мощность
- 11 кВт (15 л.с.)
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Цвет и обивка
- ЛК-покрытие
- Иное
Описание
Biete hier eine schöne MT-125 als perfektes Einsteigerbike.
Die MT war bis zu meinem Kauf ein Fahrschulmotorrad und wurde dementsprechend sehr gut gepflegt.
Den folgenden Absatz vollständig lesen!
Wegen einem kleinen Unfall (in der Kurve bei ca. 30 km/h weggerutscht) war der Lenkanschlag gebrochen und die Seitenverkleidung zerkratzt. Da für Fahrschulen nach einem Unfall andere Regeln bei Schäden gelten, hat sich der Besitzer gegen eine Reparatur entschieden und mir das Bike lieber verkauft. Ich habe die untere Gabelbrücke (Lenkanschlag) getauscht und die größeren Verkleidungsschäden ausgebessert. Um sicher zu gehen, dass keine größeren Schäden bestehen, habe ich eine Rahmenprüfung machen lassen, welche keine Schäden ergeben hat. Nach den Reparaturen hat das Bike einen neuen TÜV bekommen und meine Reparaturen wurden abgenommen. Demnach ist das Bike wieder voll einsatzfähig und muss NICHT als Unfallfahrzeug eingestuft werden.
Die kleineren Beschädigungen, welche auf den letzten drei Bildern zu sehen sind, habe ich als nicht störend genug, um sie zu reparieren empfunden.
Anbauteile:
- Tieferlegung (Originale Fahrwerksstreben werden mitgegeben)
- Hochwertige, klappbare Brems- und Kupplungshebel
(ABE wird jeweils mitgegeben)
Alles in Allem ist es ein super Bike für jeden, den ein paar kleine Macken nicht stören.
Der Preis ist VB
Die MT war bis zu meinem Kauf ein Fahrschulmotorrad und wurde dementsprechend sehr gut gepflegt.
Den folgenden Absatz vollständig lesen!
Wegen einem kleinen Unfall (in der Kurve bei ca. 30 km/h weggerutscht) war der Lenkanschlag gebrochen und die Seitenverkleidung zerkratzt. Da für Fahrschulen nach einem Unfall andere Regeln bei Schäden gelten, hat sich der Besitzer gegen eine Reparatur entschieden und mir das Bike lieber verkauft. Ich habe die untere Gabelbrücke (Lenkanschlag) getauscht und die größeren Verkleidungsschäden ausgebessert. Um sicher zu gehen, dass keine größeren Schäden bestehen, habe ich eine Rahmenprüfung machen lassen, welche keine Schäden ergeben hat. Nach den Reparaturen hat das Bike einen neuen TÜV bekommen und meine Reparaturen wurden abgenommen. Demnach ist das Bike wieder voll einsatzfähig und muss NICHT als Unfallfahrzeug eingestuft werden.
Die kleineren Beschädigungen, welche auf den letzten drei Bildern zu sehen sind, habe ich als nicht störend genug, um sie zu reparieren empfunden.
Anbauteile:
- Tieferlegung (Originale Fahrwerksstreben werden mitgegeben)
- Hochwertige, klappbare Brems- und Kupplungshebel
(ABE wird jeweils mitgegeben)
Alles in Allem ist es ein super Bike für jeden, den ein paar kleine Macken nicht stören.
Der Preis ist VB
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 935,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1100
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0700
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Ford Bank GmbH, Henry-Ford-Straße 1, 50735 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров