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Пробег
107 000 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
01/1972
Вид топлива
Бензин
Мощность
74 кВт (101 л.с.)
Продавец
Дилер
Основные данные
- Тип кузова
- Универсал
- Тип
- Ретро
- Сиденья
- 5
- Двери
- 4
- Страна
- Швеция
История автомобиля
- Пробег
- 107 000 км
- Первая регистрация
- 01/1972
Технические данные
- Мощность
- 74 кВт (101 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 954 см³
- Собственная масса
- 1 650 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Описание
VOLVO TYP P 145 S
der Volvo wurde 2016 aus Schweden importiert, verbrachte dann 8 Jahre in Bayern, ohne Fortschritte hinsichtlich seiner Genesung zu machen.
2024 wurde er nach einigen Reparaturen und einer Inspektion wiederbelebt,
um im Januar 2025 die Vollabnahme und das Oldtimergutachten beim TÜV zu bekommen.
Eine Westfalia Anhängerkupplung wurde ebenfalls verbaut und eingetragen,
Anhängerbetrieb gab es bislang noch nicht.
Der 1972 gebaute Volvo ist die seltenere Variante mit dem B20B Motor mit 100 PS und zwei Vergasern.
Er ist nicht im Originalzustand und wurde auch nicht perfekt restauriert.
In Schweden wurden bereits die Aussenschweller, Radläufe und Kotflügelinnenkanten erneuert.
Die Innenausstattung und der Dachhimmel sind in sehr gutem ZUstand.
Nach nur 106.750 km funktionieren Motor, Getriebe und Hinterachse einwandfrei.
Im März 2025 wurde der Volvo einer ausgiebigen Probefahrt nach Den Haag u.z. unterzogen, welche er tadellos meisterte.
Das üppige Kofferraumvolumen macht ihn zu einem perfektem Reisefahrzeug.
Der Volvo ist alltagstauglich, springt auch nach längerer Standzeit problemlos an und ist mit 8 bis 10 Liter Benzinverbrauch deutlich sparsamer als sämtliche Nachfolgemodelle.
Also: sehr viel Auto für überschaubares Geld
Eignet sich für:
der Volvo wurde 2016 aus Schweden importiert, verbrachte dann 8 Jahre in Bayern, ohne Fortschritte hinsichtlich seiner Genesung zu machen.
2024 wurde er nach einigen Reparaturen und einer Inspektion wiederbelebt,
um im Januar 2025 die Vollabnahme und das Oldtimergutachten beim TÜV zu bekommen.
Eine Westfalia Anhängerkupplung wurde ebenfalls verbaut und eingetragen,
Anhängerbetrieb gab es bislang noch nicht.
Der 1972 gebaute Volvo ist die seltenere Variante mit dem B20B Motor mit 100 PS und zwei Vergasern.
Er ist nicht im Originalzustand und wurde auch nicht perfekt restauriert.
In Schweden wurden bereits die Aussenschweller, Radläufe und Kotflügelinnenkanten erneuert.
Die Innenausstattung und der Dachhimmel sind in sehr gutem ZUstand.
Nach nur 106.750 km funktionieren Motor, Getriebe und Hinterachse einwandfrei.
Im März 2025 wurde der Volvo einer ausgiebigen Probefahrt nach Den Haag u.z. unterzogen, welche er tadellos meisterte.
Das üppige Kofferraumvolumen macht ihn zu einem perfektem Reisefahrzeug.
Der Volvo ist alltagstauglich, springt auch nach längerer Standzeit problemlos an und ist mit 8 bis 10 Liter Benzinverbrauch deutlich sparsamer als sämtliche Nachfolgemodelle.
Also: sehr viel Auto für überschaubares Geld
Eignet sich für:
- Große Reisen mit viel Gepäck und für Zwischenübernachtung
- Umzüge nah und fern
- Transporter für Allerlei
- Etc.
Leasing
Продавец
ДилерКонтактAchim Unger
- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров