detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Пробег
147 000 км
Коробка передач
Автомат
Первая регистрация
03/1981
Вид топлива
Бензин
Мощность
114 кВт (155 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Седан
- Тип
- Ретро
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 5
- Двери
- 4
История автомобиля
- Пробег
- 147 000 км
- Первая регистрация
- 03/1981
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 04/2026
- Недавнее ТО
- 09/2024
- Кол. владельцев
- 1
- Руководство по техническому обслуживанию
- Да
- В салоне не курили
- Да
Технические данные
- Мощность
- 114 кВт (155 л.с.)
- Коробка передач
- Автомат
- Размер двигателя
- 2 849 см³
- Кол-во передач
- 3
- Кол-во цилиндров
- 6
- Собственная масса
- 1 300 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Зелёный
- ЛК-покрытие
- Металлик
- Цвет салона
- Бежевый
- Материал
- Велюр
Описание
Een in bijzondere staat verkerende Volvo 264GLE met maar goed 147.000 km op de teller. Deze auto is sinds 2011 in mijn bezit en ik mag de tweede berijder zijn. De bekende Franse (film) componist Georges Delerue heeft deze auto aangeschaft (alle papieren aanwezig).
In die tijd was deze Volvo de meest luxueuze die er te koop was. Met speciale leeslampjes voor de bijrijder en de achter passagier, jaloezie voor de achterruit, centrale portiervergrendeling en elektrisch te bedienen ramen en airconditioning. Met haar pluche bekleding was het de uitvoering van een directieauto.
Vanuit de fabriek had deze auto een ML behandeling gekregen maar om deze auto te bewaren voor het nageslacht heb ik de auto ook nog een Dinitrol behandeling laten geven.
Ik ben er spaarzaam mee omgegaan en heb er weinig mee gereden om de bijzonder lage kilometerstand te behouden. Voor zijn status een unieke auto.
Verdere info op deklassiekevolvo.nl
Een taxatierapport is beschikbaar.
In die tijd was deze Volvo de meest luxueuze die er te koop was. Met speciale leeslampjes voor de bijrijder en de achter passagier, jaloezie voor de achterruit, centrale portiervergrendeling en elektrisch te bedienen ramen en airconditioning. Met haar pluche bekleding was het de uitvoering van een directieauto.
Vanuit de fabriek had deze auto een ML behandeling gekregen maar om deze auto te bewaren voor het nageslacht heb ik de auto ook nog een Dinitrol behandeling laten geven.
Ik ben er spaarzaam mee omgegaan en heb er weinig mee gereden om de bijzonder lage kilometerstand te behouden. Voor zijn status een unieke auto.
Verdere info op deklassiekevolvo.nl
Een taxatierapport is beschikbaar.
Leasing
Продавец
Частное лицоКонтакт
- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров