detailpage.leasing.tip.text
1 / 11
Пробег
112 200 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
12/1981
Вид топлива
Бензин
Мощность
114 кВт (155 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Седан
- Тип
- Подержанный
- Сиденья
- 5
- Двери
- 4
История автомобиля
- Пробег
- 112 200 км
- Первая регистрация
- 12/1981
Технические данные
- Мощность
- 114 кВт (155 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Белый
- Цвет салона
- Синий
Описание
Bij deze bied ik mijn Volvo 240 Turbo automaat (1981) te koop aan.
Compleet roestvrij, en met een lage kilometerstand van 112.000 kilometers.
Echter viel er wel wat te doen aan de auto. en nieuwe laklaag aangebracht (2 maal lak, 1 maal blanke lak). In dit proces zijn alle rubbers, ramen etc. verwijderd. De deuren, motorkap en achterklep zijn gedemonteerd en allemaal netjes gespoten.
Wat betreft ander onderhoud wat afgelopen jaren aan de auto verricht is; is de distributieriem vervangen, en het bekrachtigde stuurhuis gereviseerd. Later dat jaar is de turbo grondig onderhanden genomen, gereviseerd, met het behoud van originele onderdelen. Andere dingen die gedaan zijn, zijn onder andere vloeistoffen, stuurkogels, injectoren, bougies en relais. Ook is er een nieuwe kabelboom gemonteerd en andere bedrading nagekeken.
Om de 240 een wat sportievere look te geven heb ik besloten V-star (17 inch) velgen te monteren, met nieuwe banden. De originele Turbo, Virgo (15 inch), velgen zijn ook nog aanwezig. De banden van deze wielen zijn echter slecht.
Al met al, het is een zeer mooie auto voor zijn leeftijd. Een echte klassieker.
Compleet roestvrij, en met een lage kilometerstand van 112.000 kilometers.
Echter viel er wel wat te doen aan de auto. en nieuwe laklaag aangebracht (2 maal lak, 1 maal blanke lak). In dit proces zijn alle rubbers, ramen etc. verwijderd. De deuren, motorkap en achterklep zijn gedemonteerd en allemaal netjes gespoten.
Wat betreft ander onderhoud wat afgelopen jaren aan de auto verricht is; is de distributieriem vervangen, en het bekrachtigde stuurhuis gereviseerd. Later dat jaar is de turbo grondig onderhanden genomen, gereviseerd, met het behoud van originele onderdelen. Andere dingen die gedaan zijn, zijn onder andere vloeistoffen, stuurkogels, injectoren, bougies en relais. Ook is er een nieuwe kabelboom gemonteerd en andere bedrading nagekeken.
Om de 240 een wat sportievere look te geven heb ik besloten V-star (17 inch) velgen te monteren, met nieuwe banden. De originele Turbo, Virgo (15 inch), velgen zijn ook nog aanwezig. De banden van deze wielen zijn echter slecht.
Al met al, het is een zeer mooie auto voor zijn leeftijd. Een echte klassieker.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 8.940,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,45
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 30 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 298,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0440
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров