detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Пробег
400 000 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
03/1984
Вид топлива
Бензин
Мощность
98 кВт (133 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Универсал
- Тип автомобиля
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 5
- Двери
- 4
История автомобиля
- Пробег
- 400 000 км
- Первая регистрация
- 03/1984
- Недавнее ТО
- 03/2025
- Заменен ремень ГРМ
- 03/2025
Технические данные
- Мощность
- 98 кВт (133 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 2 290 см³
- Кол-во передач
- 5
- Кол-во цилиндров
- 4
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Зелёный
- Материал
- Ткань
Описание
Te koop af te maken restauratie object Volvo 240 station GLT 1984 belastingvrij.
Ik ben een jaar geleden begonnen aan de restauratie, maar helaas door omstandigheden kan ik dit niet afmaken. De auto is zo behandeld en gereviseerd, dat er de komende 5 jaar geem problemen zijn te voorzien (buiten normaal onderhoud na)
Wat is er aan de auto gedaan:
Motor:
Motor is gereviseerd. Het is een B230A motor met hogere compressie. Kop gevlakt, cilinderwanden gehoond, kleppen gesteld.
Nieuw: alle oliekeerringen, alle pakkingen, klepsteelrubbers, zuigerveren, olie, filters(lucht en olie), distributieriem + spanrol, motorsteunen, bougiekabels en -kap enzovoort. Deze motor moet nog ingereden worden.
Aandrijving:
M47 versnellingsbak met nieuwe olie.
Nieuw: koppelingset, druklager, toplager, koppelingskabel. Koppeling gaat super licht. Aandrijfas is gereviseerd met nieuwe kruisstukken en tussenaslager
Wielophanging:
Alle draagarmen(voor en achter) , veerpoten, vooras etc zijn deels gestraald, in epoxy primer en in de zwarte 2k lak gezet. Alles is voorzien van nieuwe bussen en lagers. Voor zijn verlagingsveren (-4 cm) met nieuwe steunlagers gemonteerd.
Wielen:
15 inch velgen met 195/65/15 banden met 7 a 8 mm profiel
Remmen:
Nieuwe remklauwen(4x), remschijven(4x), 6 remslangen, remolie, remblokken. etcetera
Interieur:
Deurpanelen zwart peper/zout motief. Volvo V70 stoelen(zitten perfect!), achterbank peper/zout motief. Alles in goede staat.
Verlichting:
Koplampen/reflectors is goede staat. Achterlichten zijn nieuw. Nieuwe accu.
Carrosserie/plaatwerk:
Nieuwe wielkastranden achter erin gelast. Bodem netjes gelast Auto is keihard zonder plamuur. Alles is afgewerkt met primer en Mike Sanders vet. Gaat nooit meer roesten. Deuren, voorschermen en achterklep ook keihard.
Wat moet er nog gebeuren:
Auto moet strak gemaakt worden, gespoten of gerold/geverft worden. Dat laatste was ik van plan in een mooie uni-kleur. Deurpanelen monteren. Dashbord, tellerunit monteren
Ontsteking afstellen. Uitlijnen. lpg installatie verder inbouwen(tank + leidingen) .
Onder de motorkap is het lpg klaar.
De auto ziet er nu wat rommelig uit van binnen en er zijn verschillende kleuren aan de buitenkant. Maar zoals je hierbover ziet is er al ontzettend veel aan de auto gedaan. Ik hoop dat de toekomstige koper hier een beetje doorheen kijkt en het potentieel van deze auto ziet. Hier is een zeer goede en mooie auto van te maken. Dagelijks gebruik zal geen enkel probleem zijn.
Ik ben een jaar geleden begonnen aan de restauratie, maar helaas door omstandigheden kan ik dit niet afmaken. De auto is zo behandeld en gereviseerd, dat er de komende 5 jaar geem problemen zijn te voorzien (buiten normaal onderhoud na)
Wat is er aan de auto gedaan:
Motor:
Motor is gereviseerd. Het is een B230A motor met hogere compressie. Kop gevlakt, cilinderwanden gehoond, kleppen gesteld.
Nieuw: alle oliekeerringen, alle pakkingen, klepsteelrubbers, zuigerveren, olie, filters(lucht en olie), distributieriem + spanrol, motorsteunen, bougiekabels en -kap enzovoort. Deze motor moet nog ingereden worden.
Aandrijving:
M47 versnellingsbak met nieuwe olie.
Nieuw: koppelingset, druklager, toplager, koppelingskabel. Koppeling gaat super licht. Aandrijfas is gereviseerd met nieuwe kruisstukken en tussenaslager
Wielophanging:
Alle draagarmen(voor en achter) , veerpoten, vooras etc zijn deels gestraald, in epoxy primer en in de zwarte 2k lak gezet. Alles is voorzien van nieuwe bussen en lagers. Voor zijn verlagingsveren (-4 cm) met nieuwe steunlagers gemonteerd.
Wielen:
15 inch velgen met 195/65/15 banden met 7 a 8 mm profiel
Remmen:
Nieuwe remklauwen(4x), remschijven(4x), 6 remslangen, remolie, remblokken. etcetera
Interieur:
Deurpanelen zwart peper/zout motief. Volvo V70 stoelen(zitten perfect!), achterbank peper/zout motief. Alles in goede staat.
Verlichting:
Koplampen/reflectors is goede staat. Achterlichten zijn nieuw. Nieuwe accu.
Carrosserie/plaatwerk:
Nieuwe wielkastranden achter erin gelast. Bodem netjes gelast Auto is keihard zonder plamuur. Alles is afgewerkt met primer en Mike Sanders vet. Gaat nooit meer roesten. Deuren, voorschermen en achterklep ook keihard.
Wat moet er nog gebeuren:
Auto moet strak gemaakt worden, gespoten of gerold/geverft worden. Dat laatste was ik van plan in een mooie uni-kleur. Deurpanelen monteren. Dashbord, tellerunit monteren
Ontsteking afstellen. Uitlijnen. lpg installatie verder inbouwen(tank + leidingen) .
Onder de motorkap is het lpg klaar.
De auto ziet er nu wat rommelig uit van binnen en er zijn verschillende kleuren aan de buitenkant. Maar zoals je hierbover ziet is er al ontzettend veel aan de auto gedaan. Ik hoop dat de toekomstige koper hier een beetje doorheen kijkt en het potentieel van deze auto ziet. Hier is een zeer goede en mooie auto van te maken. Dagelijks gebruik zal geen enkel probleem zijn.
Leasing
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС