detailpage.leasing.tip.text
Пробег
440 772 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
11/2004
Вид топлива
Дизель
Мощность
103 кВт (140 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Прочее
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Передняя часть
- Сиденья
- 9
- Двери
- 4
История автомобиля
- Пробег
- 440 772 км
- Первая регистрация
- 11/2004
Технические данные
- Мощность
- 103 кВт (140 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 900 см³
- Кол-во передач
- 5
- Кол-во цилиндров
- 4
- Собственная масса
- 1 940 кг
Энергопотребление
- Экологический класс
- Евро 3
- Вид топлива
- Дизель
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Белый
Описание
Altijd plezierig er mee gereden en nooit op onderhoud bespaart. Echter is hij voor ons erg duur in de wegenbelasting. Mooie basis voor een camper ivm rondom glas.
Starten en lopen en doordat hij door de vorige eigenaar is gechipt komt hij soepel van zijn plek. De pk's is een gok, want precies weet ik het niet. Veel koppel waardoor hij juist mooi rustig en zuinig rijdt.
De bus staat op nagenoeg nieuwe banden en alle "zwakke punten" van een transporter zijn al aangepakt ( versnellingsbak, koppeling , vliegwiel, aandrijfassen enz) op èèn na en daar heeft hij nu last van. De bouten van de cilinderkop is de rek uit ( vertelde de ANWB), waardoor er bij wat hogere toeren druk onstaat in het koelsysteem. Motor loopt dus prima, maar de autoweg en snelwegen moet even gemeden worden tot reparatie. Na reparatie gaat hij waarschijnlijk weer een paar ton mee, want hij is ijzersterk.
Kortom een goeie bus met gebruikers sporen en heeft nog een klein beetje liefde nodig. Mooie basis voor een camper!
Starten en lopen en doordat hij door de vorige eigenaar is gechipt komt hij soepel van zijn plek. De pk's is een gok, want precies weet ik het niet. Veel koppel waardoor hij juist mooi rustig en zuinig rijdt.
De bus staat op nagenoeg nieuwe banden en alle "zwakke punten" van een transporter zijn al aangepakt ( versnellingsbak, koppeling , vliegwiel, aandrijfassen enz) op èèn na en daar heeft hij nu last van. De bouten van de cilinderkop is de rek uit ( vertelde de ANWB), waardoor er bij wat hogere toeren druk onstaat in het koelsysteem. Motor loopt dus prima, maar de autoweg en snelwegen moet even gemeden worden tot reparatie. Na reparatie gaat hij waarschijnlijk weer een paar ton mee, want hij is ijzersterk.
Kortom een goeie bus met gebruikers sporen en heeft nog een klein beetje liefde nodig. Mooie basis voor een camper!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 65.232,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,16
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.359,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров