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Пробег
162 000 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
05/1996
Вид топлива
Бензин
Мощность
62 кВт (84 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Минивэн
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Передняя часть
- Сиденья
- 8
- Двери
- 4
История автомобиля
- Пробег
- 162 000 км
- Первая регистрация
- 05/1996
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 04/2025
- Недавнее ТО
- 05/2023
- Кол. владельцев
- 2
- В салоне не курили
- Да
- Заменен ремень ГРМ
- 06/2017
Технические данные
- Мощность
- 62 кВт (84 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 968 см³
- Кол-во передач
- 5
- Кол-во цилиндров
- 4
- Собственная масса
- 1 780 кг
Энергопотребление
- Уровень выхлопа
- 4 (Зелёный)
- Вид топлива
- Бензин
- Расход топлива
11,2 л/100 км (комб.)
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Красный
- Цвет салона
- Серый
- Материал
- Прочее
Описание
Verkauf ohne herausnehmbare Campingeinbauten. Sitze mit Kunststoffbezung.
Karosserie gut erhalten, ohne größere Rostprobleme.
Zentralverriegelung und Standheizung sind stillgelegt.
Wartung durch Berliner Feuerwehr, bis ca. 2019/ 124.400 km, seither Wartungen und Reparaturen durch freie Münchner KFZ-Meisterbetriebe
Aktuell HU fällig 4/2025, für neuen TÜV ist erforderlich:
-Bremsen vorne
-Spurstange
-Abgasverhalten - Werte stimmen nicht im niedrigen
Drehzahlbereich/Standgas
Reifen sind mittlerweile zu alt.
Der Bus fährt ansonsten prima. Uns fällt die Trennung von unserem Freizeitspaßmobil schwer, wir haben aber die Auskunft erhalten, dass die Fehlersuche für eine neue AU entweder schnell erledigt sein könnte oder aber auch länger dauern könnte…
Der Bus wäre etwas für jemanden mit Bastler-Erfahrungen in diesem Bereich.
Karosserie gut erhalten, ohne größere Rostprobleme.
Zentralverriegelung und Standheizung sind stillgelegt.
Wartung durch Berliner Feuerwehr, bis ca. 2019/ 124.400 km, seither Wartungen und Reparaturen durch freie Münchner KFZ-Meisterbetriebe
Aktuell HU fällig 4/2025, für neuen TÜV ist erforderlich:
-Bremsen vorne
-Spurstange
-Abgasverhalten - Werte stimmen nicht im niedrigen
Drehzahlbereich/Standgas
Reifen sind mittlerweile zu alt.
Der Bus fährt ansonsten prima. Uns fällt die Trennung von unserem Freizeitspaßmobil schwer, wir haben aber die Auskunft erhalten, dass die Fehlersuche für eine neue AU entweder schnell erledigt sein könnte oder aber auch länger dauern könnte…
Der Bus wäre etwas für jemanden mit Bastler-Erfahrungen in diesem Bereich.
Leasing
Продавец
Частное лицоКонтакт
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