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Пробег
115 000 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
02/1984
Вид топлива
Бензин
Мощность
57 кВт (77 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 4
- Двери
- 3
История автомобиля
- Пробег
- 115 000 км
- Первая регистрация
- 02/1984
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 02/2027
- Недавнее ТО
- 02/2025
- Кол. владельцев
- 1
Технические данные
- Мощность
- 57 кВт (77 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 781 см³
- Кол-во передач
- 5
- Кол-во цилиндров
- 4
- Собственная масса
- 1 260 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Зелёный
- ЛК-покрытие
- Металлик
- Цвет салона
- Серый
- Материал
- Ткань
Описание
Rarissima VOLKSWAGEN Scirocco 1800i GTX 1984-10-02 Benzina
km 115000
Vettura da alta collezione in costante rivalutazione. Perfetta in tutto
MOTORE Ben tenuto, perfettamente efficiente
CARROZZERIA Eccellenti condizioni. Nessun particolare segno da uso quotidiano. Vernice lucida intatta. Tettuccio apribile perfetto.
STATO INTERNI Ottimo
GOMME rimanenza anteriori 80% / rimanenza posteriori 80%
CRS ASI
Presentata al salone di Ginevra nel marzo 1981, la seconda generazione, venne totalmente ridisegnata dalla Volkswagen, in collaborazione con la Karmann, dal designer tedesco Herbert Schäfer. L'obiettivo era quello di offrire, conservando la meccanica del modello precedente, maggior spazio per i bagagli ed i posti posteriori. Anche gli interni, ora più autonomi rispetto a quelli della berlina, vennero ridisegnati completamente.
Quest'auto è eccellente sotto tutti i punti di vista. Sempre in garage, è stata oggetto di cura conservativa e detailing interno ed estero.
Nessun lavoro da fare, pronta per andare.
km 115000
Vettura da alta collezione in costante rivalutazione. Perfetta in tutto
MOTORE Ben tenuto, perfettamente efficiente
CARROZZERIA Eccellenti condizioni. Nessun particolare segno da uso quotidiano. Vernice lucida intatta. Tettuccio apribile perfetto.
STATO INTERNI Ottimo
GOMME rimanenza anteriori 80% / rimanenza posteriori 80%
CRS ASI
Presentata al salone di Ginevra nel marzo 1981, la seconda generazione, venne totalmente ridisegnata dalla Volkswagen, in collaborazione con la Karmann, dal designer tedesco Herbert Schäfer. L'obiettivo era quello di offrire, conservando la meccanica del modello precedente, maggior spazio per i bagagli ed i posti posteriori. Anche gli interni, ora più autonomi rispetto a quelli della berlina, vennero ridisegnati completamente.
Quest'auto è eccellente sotto tutti i punti di vista. Sempre in garage, è stata oggetto di cura conservativa e detailing interno ed estero.
Nessun lavoro da fare, pronta per andare.
Продавец
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