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Пробег
63 000 км
Коробка передач
Автомат
Первая регистрация
01/2019
Вид топлива
Бензин
Мощность
147 кВт (200 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Седан
- Тип
- Подержанный
- Сиденья
- 5
- Двери
- 5
История автомобиля
- Пробег
- 63 000 км
- Первая регистрация
- 01/2019
- Недавнее ТО
- 12/2024
- В салоне не курили
- Да
Технические данные
- Мощность
- 147 кВт (200 л.с.)
- Коробка передач
- Автомат
- Размер двигателя
- 1 984 см³
- Кол-во передач
- 6
- Кол-во цилиндров
- 4
- Собственная масса
- 1 855 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
- Расход топлива
5,8 л/100 км (комб.)
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Чёрный
- ЛК-покрытие
- Иное
Описание
Vendo mi Polo GTI AW MK6 2019.
Precio negociable
62,000 kilómetros.
Coche con todos los extras, excepto asientos calefactables:
•Techo solar.
•Llantas 18 Brescia.
•Altavoces Beats.
•Digital Cockpit(pantalla grande).
•Climatizador bizona.
•Muelles eibach Pro Kit negros (pasan itv)
•Levas aluminio
•Difusor rieger
MANTENIMIENTOS:
•Ruedas delanteras nuevas ,traseras con 70% de vida útil, Yokohama V107 en las cuatro.
•Bujías NGK cambiadas a los 50,500 km.
•Cambio de refrigerante de G13 a G12 EVO (para evitar la famosa rotura de la bomba de agua).
•Mantenimiento del DSG DQ250 realizado a los 60,000 kilómetros.
•Lleva electrónica TLR Stage 1 con 250 caballos fiables (tengo gráfica).
Libre de accidentes, se puede revisar sin problema.
Tengo todas las facturas de taller de los mantenimientos
Coche a capricho, muy cuidado y siempre guardado en garaje desde que se compró chapa en estado 10/10
Puedo mandar fotos del coche por debajo etc, para demostrar estado
No me corre prisa venderlo,abstenerse ofertas absurdas
Precio negociable
62,000 kilómetros.
Coche con todos los extras, excepto asientos calefactables:
•Techo solar.
•Llantas 18 Brescia.
•Altavoces Beats.
•Digital Cockpit(pantalla grande).
•Climatizador bizona.
•Muelles eibach Pro Kit negros (pasan itv)
•Levas aluminio
•Difusor rieger
MANTENIMIENTOS:
•Ruedas delanteras nuevas ,traseras con 70% de vida útil, Yokohama V107 en las cuatro.
•Bujías NGK cambiadas a los 50,500 km.
•Cambio de refrigerante de G13 a G12 EVO (para evitar la famosa rotura de la bomba de agua).
•Mantenimiento del DSG DQ250 realizado a los 60,000 kilómetros.
•Lleva electrónica TLR Stage 1 con 250 caballos fiables (tengo gráfica).
Libre de accidentes, se puede revisar sin problema.
Tengo todas las facturas de taller de los mantenimientos
Coche a capricho, muy cuidado y siempre guardado en garaje desde que se compró chapa en estado 10/10
Puedo mandar fotos del coche por debajo etc, para demostrar estado
No me corre prisa venderlo,abstenerse ofertas absurdas
Leasing
Продавец
Частное лицоКонтакт
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