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Пробег
31 350 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
01/1981
Вид топлива
Бензин
Мощность
29 кВт (39 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Ретро
- Вид привода
- Передняя часть
- Сиденья
- 4
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 31 350 км
- Первая регистрация
- 01/1981
- Кол. владельцев
- 2
- Руководство по техническому обслуживанию
- Да
- В салоне не курили
- Да
Технические данные
- Мощность
- 29 кВт (39 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 900 см³
- Кол-во передач
- 4
- Кол-во цилиндров
- 4
- Собственная масса
- 685 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Серебристый
- ЛК-покрытие
- Металлик
- Цвет салона
- Серый
- Материал
- Ткань
Описание
À vendre :
Volkswagen polo mk1 type 86 de 1981.
Cette polo est badgée « Club », une édition limitée sortie au début des années 80’ pour le marché Belge.
Sa particularité ? Un hayon noir type « Golf GTI », des appuies-têtes d’origine, un ciel de toit blanc, un compteur spécifique style Formel-E, des bavettes de roues arrières badgées du logo Wolfsburg et un sigle « Club » sur le hayon arrière.
Je suis le second propriétaire de cette voiture depuis 2011. Et je l’ai entièrement révisée et fiablisée !
Freins avant et arrière révisés et purgés, tous les filtres, bougies, tous les joints moteurs changés, joints de culasse et de couvre culasse, pompe à eau, courroie de distribution changée. Toutes les durites d’eau et d’essence neuves. Nouvelle pompe à carburant Pieburg, nouvelle batterie, nouveaux essuies glace.
La voiture ne totalise que 31.322 km réels ! Car-pass et historique d’entretien à l’appui !
Tous les papiers sont en ordre. La voiture démarre au quart de tour et parcourt toutes distances !
Aucun frais à prévoir, aucune maladie de Polo mk1 à déplorer : bac a batterie propre et non rouillé, carburateur nettoyé et révisé, ralenti parfait, suspension en ordre, pas de rouille au bas de caisse...
Bref, modèle très rare et probablement unique en Europe dans cet état.
À vendre car je n’ai plus le temps d’en profiter - sur les trois dernières années, je n’ai même pas roulé 300km.
Pour vrais connaisseurs et passionnés. Curieux s’abstenir ! Prix discutable uniquement pour personne intéressée et devant la voiture !
Volkswagen polo mk1 type 86 de 1981.
Cette polo est badgée « Club », une édition limitée sortie au début des années 80’ pour le marché Belge.
Sa particularité ? Un hayon noir type « Golf GTI », des appuies-têtes d’origine, un ciel de toit blanc, un compteur spécifique style Formel-E, des bavettes de roues arrières badgées du logo Wolfsburg et un sigle « Club » sur le hayon arrière.
Je suis le second propriétaire de cette voiture depuis 2011. Et je l’ai entièrement révisée et fiablisée !
Freins avant et arrière révisés et purgés, tous les filtres, bougies, tous les joints moteurs changés, joints de culasse et de couvre culasse, pompe à eau, courroie de distribution changée. Toutes les durites d’eau et d’essence neuves. Nouvelle pompe à carburant Pieburg, nouvelle batterie, nouveaux essuies glace.
La voiture ne totalise que 31.322 km réels ! Car-pass et historique d’entretien à l’appui !
Tous les papiers sont en ordre. La voiture démarre au quart de tour et parcourt toutes distances !
Aucun frais à prévoir, aucune maladie de Polo mk1 à déplorer : bac a batterie propre et non rouillé, carburateur nettoyé et révisé, ralenti parfait, suspension en ordre, pas de rouille au bas de caisse...
Bref, modèle très rare et probablement unique en Europe dans cet état.
À vendre car je n’ai plus le temps d’en profiter - sur les trois dernières années, je n’ai même pas roulé 300km.
Pour vrais connaisseurs et passionnés. Curieux s’abstenir ! Prix discutable uniquement pour personne intéressée et devant la voiture !
Продавец
Частное лицоКонтакт
- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров