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Пробег
42 844 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
01/1976
Вид топлива
Бензин
Мощность
26 кВт (35 л.с.)
Продавец
Дилер
Основные данные
- Тип кузова
- Седан
- Тип
- Подержанный
- Сиденья
- 4
- Двери
- 3
История автомобиля
- Пробег
- 42 844 км
- Первая регистрация
- 01/1976
Технические данные
- Мощность
- 26 кВт (35 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 192 см³
- Кол-во передач
- 4
- Кол-во цилиндров
- 4
Энергопотребление
- Экологический класс
- Евро 1
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Красный
Описание
Il Maggiolino è sicuramente l'automobile tedesca più conosciuta al mondo, simbolo della rinascita industriale tedesca nel secondo dopoguerra, nonché il primo modello Volkswagen in assoluto.
Detiene attualmente il record di auto più longeva del mondo, essendo stata prodotta ininterrottamente per sessantacinque anni. Inoltre, ha detenuto a lungo il primato di auto più venduta al mondo, con 21.529.464 esemplari, e attualmente è la quarta auto al mondo per numero di esemplari prodotti.
Nel 1999 è stata nominata tra le cinque automobili più influenti del XX secolo.[6]
Per la sua diffusione planetaria, è uno dei primi esempi di world car.
Detiene attualmente il record di auto più longeva del mondo, essendo stata prodotta ininterrottamente per sessantacinque anni. Inoltre, ha detenuto a lungo il primato di auto più venduta al mondo, con 21.529.464 esemplari, e attualmente è la quarta auto al mondo per numero di esemplari prodotti.
Nel 1999 è stata nominata tra le cinque automobili più influenti del XX secolo.[6]
Per la sua diffusione planetaria, è uno dei primi esempi di world car.
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Продавец
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