detailpage.leasing.tip.text
1 / 11
Пробег
20 000 км
Коробка передач
-
Первая регистрация
02/1971
Вид топлива
Бензин
Мощность
36 кВт (49 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Прочее
- Тип
- Подержанный
История автомобиля
- Пробег
- 20 000 км
- Первая регистрация
- 02/1971
Технические данные
- Мощность
- 36 кВт (49 л.с.)
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Цвет и обивка
- ЛК-покрытие
- Иное
Описание
VW Kever Cabriolet uit 1971
Heeft altijd in Californië rondgereden en is in de jaren '90 naar Nederland gehaald.
Sinds 1995 in mijn bezit, toendertijd compleet uit elkaar gehaald alles gestraald, gespoten en weer opgebouwd.
In 2015 weer grotendeels uit elkaar gehaald en opnieuw gespoten(andere kleur) waarbij heel veel weer vernieuwd is.
Alle raamomlijstingen opnieuw verchroomd
Nieuwe chromen raamsnorren aan de buitenzijde.
Compleet vernieuwd interieur (stoelen, achterbank en deurpanelen) en het tapijt.
Kapframe opgeknapt en gepoedercoat en diverse houten delen vernieuwd.
Hele Cabrioletdak compleet vernieuwd(binnen, buiten en vulling) bekleed met een stoffen kap.
Porsche Hackmesser velgen gepoedercoat met gepolijste randen.
Het enige laswerk wat ooit aan de auto gedaan is zijn de diepere gedeeltes van de bodemplaten, en het "neusstuk" en het “achterstuk" boven de uitlaatpijpjes
Motor is in het verleden gereviseerd.
Heeft altijd in Californië rondgereden en is in de jaren '90 naar Nederland gehaald.
Sinds 1995 in mijn bezit, toendertijd compleet uit elkaar gehaald alles gestraald, gespoten en weer opgebouwd.
In 2015 weer grotendeels uit elkaar gehaald en opnieuw gespoten(andere kleur) waarbij heel veel weer vernieuwd is.
Alle raamomlijstingen opnieuw verchroomd
Nieuwe chromen raamsnorren aan de buitenzijde.
Compleet vernieuwd interieur (stoelen, achterbank en deurpanelen) en het tapijt.
Kapframe opgeknapt en gepoedercoat en diverse houten delen vernieuwd.
Hele Cabrioletdak compleet vernieuwd(binnen, buiten en vulling) bekleed met een stoffen kap.
Porsche Hackmesser velgen gepoedercoat met gepolijste randen.
Het enige laswerk wat ooit aan de auto gedaan is zijn de diepere gedeeltes van de bodemplaten, en het "neusstuk" en het “achterstuk" boven de uitlaatpijpjes
Motor is in het verleden gereviseerd.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.360,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.360,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.648,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,76
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 326,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0858
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0430
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавец
Частное лицоКонтакт
- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров