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Пробег
158 887 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
12/1979
Вид топлива
Бензин
Мощность
51 кВт (69 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Кабриолет
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Передняя часть
- Сиденья
- 4
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 158 887 км
- Первая регистрация
- 12/1979
Технические данные
- Мощность
- 51 кВт (69 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 500 см³
- Кол-во передач
- 4
- Кол-во цилиндров
- 4
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Серебристый
- ЛК-покрытие
- Иное
- Цвет салона
- Чёрный
- Материал
- Прочее
Описание
Véhicule de collection – Prête à rouler
Je vends à regret ma Golf 1 cabriolet GLS de 1979, une des toutes premières versions cabriolet produites, équipée du célèbre compteur "Obus", caractéristique recherchée par les connaisseurs. Ce modèle incarne l’esprit original de la Golf décapotable, avec son design intemporel et sa mécanique simple et fiable.
Le véhicule est en bon état général, avec plusieurs travaux récents effectués : système de freins remplacé, culasse refaite, carburateur neuf, nettoyage complet du moteur. Elle tourne parfaitement et est prête à prendre la route pour les beaux jours.
Quelques petits travaux de carrosserie sont à prévoir pour les puristes, mais elle constitue une excellente base saine pour rouler immédiatement ou envisager une restauration progressive.
Je la vends à contrecœur, par manque de temps pour en profiter pleinement.
Je vends à regret ma Golf 1 cabriolet GLS de 1979, une des toutes premières versions cabriolet produites, équipée du célèbre compteur "Obus", caractéristique recherchée par les connaisseurs. Ce modèle incarne l’esprit original de la Golf décapotable, avec son design intemporel et sa mécanique simple et fiable.
Le véhicule est en bon état général, avec plusieurs travaux récents effectués : système de freins remplacé, culasse refaite, carburateur neuf, nettoyage complet du moteur. Elle tourne parfaitement et est prête à prendre la route pour les beaux jours.
Quelques petits travaux de carrosserie sont à prévoir pour les puristes, mais elle constitue une excellente base saine pour rouler immédiatement ou envisager une restauration progressive.
Je la vends à contrecœur, par manque de temps pour en profiter pleinement.
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