detailpage.leasing.tip.text
Пробег
132 000 км
Коробка передач
Автомат
Первая регистрация
05/1982
Вид топлива
Бензин
Мощность
85 кВт (116 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Компактный автомобиль
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 4
- Двери
- 4
История автомобиля
- Пробег
- 132 000 км
- Первая регистрация
- 05/1982
Технические данные
- Мощность
- 85 кВт (116 л.с.)
- Коробка передач
- Автомат
- Кол-во цилиндров
- 4
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Бронзовый
- ЛК-покрытие
- Металлик
- Цвет салона
- Бежевый
- Материал
- Ткань
Описание
Deze Tercel is geschorst en staat momenteel in de stalling. Auto is van 1982.
Het is een jubileum uitgave en heeft daarom extra's zoals: open dak, toerenteller, achterspoiler, vinyldak bekleding, speciale velgen, leren versnellingsknop.
De auto is al vele jaren in mijn bezit en ik heb zelf altijd het onderhoud uitgevoerd.
Grootste reparatie was vervangen van achteras en draagarmen.
Verder zijn er nooit grote reaparties nodig geweest want verder onderhoud was bijna nooit nodig omdat starten en rijden was .
Auto heeft me nog nooit in de steek gelaten en heeft altijd in de garage gestaan.
Motor loopt prima.
De auto heeft met huidige motor ongeveer 132000 km gereden.
De carrosserie moet wel op enkele plaatsen bijgewerkt worden.
Bodem is uitstekend.
Dit is dus een auto voor iemand met een goed hart voor een toyota en iemand die er plezier in zal hebben om de auto weer in contourstaat te brengen.
De bodem is in goede staat.
Ik heb heel veel onderdelen uit een donorauto beschikbaar zowel van het interieur als de carosserie(spatborden, achterklep, voorklep voorruit achterruit en meer.
De motor uit de donorauto heeft 110000 kilometers gereden.
Vraagprijs is 2500 euro.
Het is een jubileum uitgave en heeft daarom extra's zoals: open dak, toerenteller, achterspoiler, vinyldak bekleding, speciale velgen, leren versnellingsknop.
De auto is al vele jaren in mijn bezit en ik heb zelf altijd het onderhoud uitgevoerd.
Grootste reparatie was vervangen van achteras en draagarmen.
Verder zijn er nooit grote reaparties nodig geweest want verder onderhoud was bijna nooit nodig omdat starten en rijden was .
Auto heeft me nog nooit in de steek gelaten en heeft altijd in de garage gestaan.
Motor loopt prima.
De auto heeft met huidige motor ongeveer 132000 km gereden.
De carrosserie moet wel op enkele plaatsen bijgewerkt worden.
Bodem is uitstekend.
Dit is dus een auto voor iemand met een goed hart voor een toyota en iemand die er plezier in zal hebben om de auto weer in contourstaat te brengen.
De bodem is in goede staat.
Ik heb heel veel onderdelen uit een donorauto beschikbaar zowel van het interieur als de carosserie(spatborden, achterklep, voorklep voorruit achterruit en meer.
De motor uit de donorauto heeft 110000 kilometers gereden.
Vraagprijs is 2500 euro.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 364,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 14.121,27
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавец
Частное лицоКонтакт
- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров