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Пробег
39 700 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
09/2012
Вид топлива
Бензин
Мощность
199 кВт (271 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 4
- Двери
- 3
История автомобиля
- Пробег
- 39 700 км
- Первая регистрация
- 09/2012
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 06/2027
- Недавнее ТО
- 09/2022
- Кол. владельцев
- 2
- Руководство по техническому обслуживанию
- Да
Технические данные
- Мощность
- 199 кВт (271 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 998 см³
- Кол-во передач
- 6
- Кол-во цилиндров
- 4
- Собственная масса
- 1 305 кг
Энергопотребление
- Экологический класс
- Евро 6
- Уровень выхлопа
- 4 (Зелёный)
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Чёрный
- ЛК-покрытие
- Металлик
- Цвет салона
- Чёрный
- Материал
- Частичная кожа
Описание
Zu verkaufen ist ein ehrlicher Toyota GT 86 mit nachvollziehbarer Historie. Er ist in einem gepflegten Zustand und technisch einwandfrei. Das Auto hat bis Juni 2027 TüV und ist ohne Mängel.
Kompressor mit HKS Oil cooler Kit und Thermostat wurde von GP Performance eingebaut. (Rechnung liegt wie viele Andere dabei) Es wurden keine weiteren Tuning Maßnahmen vorgenommen. Kleinere optische Verschönerungen habe ich nach meinem Geschmack vorgenommen. (bspw. Heckleuten und Interieur – siehe Bilder)
#Nachtrag aufgrund der Anfragen:
Das Auto war niemals auf Rennstrecken, oder wurde sonderlich rasant gefahren. Der Kompressorumbau diente lediglich um im unteren Drehzahlbereich eine angemessene Fahrleistung zu erreichen.
Ich bin nun fast 60 Jahre und muss das Fahrzeug nicht verkaufen und ich möchte auch nicht tauschen.
Das Fahrzeug ist angemeldet und kann bei erkennbaren Interesse in meinem Beisein Probegefahren werden. Schreiben Sie mir gerne eine E mail. Ich melde mich sobald als möglich zurück.
Kompressor mit HKS Oil cooler Kit und Thermostat wurde von GP Performance eingebaut. (Rechnung liegt wie viele Andere dabei) Es wurden keine weiteren Tuning Maßnahmen vorgenommen. Kleinere optische Verschönerungen habe ich nach meinem Geschmack vorgenommen. (bspw. Heckleuten und Interieur – siehe Bilder)
#Nachtrag aufgrund der Anfragen:
Das Auto war niemals auf Rennstrecken, oder wurde sonderlich rasant gefahren. Der Kompressorumbau diente lediglich um im unteren Drehzahlbereich eine angemessene Fahrleistung zu erreichen.
Ich bin nun fast 60 Jahre und muss das Fahrzeug nicht verkaufen und ich möchte auch nicht tauschen.
- Gekauft habe ich ihn im April 2016 aus erster Hand mit 11.500 km (Vorbesitzerin bekam ihn als Geschenk zur silbernen Hochzeit)
- Umbau bei GP Performance bei einem Kilometerstand von 30.907 km
- Letzter Ölwechsel bei Toyota 01.09.2022 bei 38.953 km
- Aktueller Kilometerstand 39.700 km
- TüV neu am 02.06.2025 bei Kilometerstand 39.487 km
- Beseitigung eines Kratzers, der mutwillig auf der rechten Seite zugefügt wurde
- Vogelkotfleck auf dem Dach
- Kotflügel links vorne Fahrerseite getauscht
- Kotflügel links hinten (Rangierfehler – Gartenzaun war im Weg)
- Ölwechsel (könnte ich jedoch auch noch in Auftrag geben, falls gewünscht - seit dem letzten wurden nur 800 km gefahren)
- Sommer- und Winterreifen haben noch ausreichend Profil, sind jedoch die Erstbereifung (Winterräder wurden nur durch die Vorbesitzerin genutzt)
- 2 der Felgen (Sommerbereifung) haben Beschädigungen
- es empfiehlt sich die letzte Rückrufaktion von Toyota durchzuführen
Das Fahrzeug ist angemeldet und kann bei erkennbaren Interesse in meinem Beisein Probegefahren werden. Schreiben Sie mir gerne eine E mail. Ich melde mich sobald als möglich zurück.
Leasing
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров