detailpage.leasing.tip.text
1 / 7
Пробег
162 000 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
01/1995
Вид топлива
Бензин
Мощность
178 кВт (242 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- 4x4
- Сиденья
- 2
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 162 000 км
- Первая регистрация
- 01/1995
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 01/2027
- Недавнее ТО
- 04/2022
- Кол. владельцев
- 2
- Руководство по техническому обслуживанию
- Да
- В салоне не курили
- Да
- Заменен ремень ГРМ
- 01/2023
Технические данные
- Мощность
- 178 кВт (242 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 2 000 см³
- Кол-во передач
- 6
- Кол-во цилиндров
- 4
- Собственная масса
- 1 390 кг
Энергопотребление
- Экологический класс
- Евро 1
- Вид топлива
- Бензин
- выбросы CO₂
- 200 г/км (комб.)
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Чёрный
- Цвет салона
- Чёрный
- Материал
- Алькантара
Описание
ZU VERKAUFEN – TOYOTA CELICA GT4 st 205 JDM
************************************
Die meisten Leute kennen dieses Modell. Für diejenigen, die es nicht kennen:
Es handelt sich um das kultige Toyota Rallye-Modell mit 4x4-Antrieb
und der 2.0 Turbo JDM-Versionsmotor in der 255 PS-Serie
************************************
Das Auto wurde vor dem Brexit aus Japan nach England und dann nach Polen importiert. Es sollte in die Sammlung aufgenommen werden, aber ich habe bereits 2 identische Modelle renoviert und das reicht
*********************************
Die perfekte Basis für die Restaurierung
Der Motor ist intakt, läuft ruhig und gleichmäßig, die Karosserie und die Aufhängung müssen renoviert werden, unter dem Ersatzrad wurde etwas geflickt und dort ist ein Loch.
******************************
Der Preis des Autos beträgt 14.000€ und ist nicht verhandelbar !!!!!!!
************************************
Die meisten Leute kennen dieses Modell. Für diejenigen, die es nicht kennen:
Es handelt sich um das kultige Toyota Rallye-Modell mit 4x4-Antrieb
und der 2.0 Turbo JDM-Versionsmotor in der 255 PS-Serie
************************************
Das Auto wurde vor dem Brexit aus Japan nach England und dann nach Polen importiert. Es sollte in die Sammlung aufgenommen werden, aber ich habe bereits 2 identische Modelle renoviert und das reicht
*********************************
Die perfekte Basis für die Restaurierung
Der Motor ist intakt, läuft ruhig und gleichmäßig, die Karosserie und die Aufhängung müssen renoviert werden, unter dem Ersatzrad wurde etwas geflickt und dort ist ein Loch.
******************************
Der Preis des Autos beträgt 14.000€ und ist nicht verhandelbar !!!!!!!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 7.252,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 7.252,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 15.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 269,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 24.056,29
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавец
Частное лицоКонтакт
- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров