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Пробег
60 000 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
04/1990
Вид топлива
Бензин
Мощность
150 кВт (204 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Подержанный
- Сиденья
- 4
- Двери
- 3
История автомобиля
- Пробег
- 60 000 км
- Первая регистрация
- 04/1990
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 05/2025
- Недавнее ТО
- 01/2025
- Кол. владельцев
- 2
- В салоне не курили
- Да
- Заменен ремень ГРМ
- 06/2023
Технические данные
- Мощность
- 150 кВт (204 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 998 см³
- Кол-во передач
- 5
- Кол-во цилиндров
- 4
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
- Kомфорт
- Кожаная отделка салона
- Кондиционер
- Безопасность
- Центральный замок
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Красный
- Цвет салона
- Серый
- Материал
- Кожа
Описание
Vendo celica gt4 4WD anno 1889, uno dei primi modelli prodoti dalla casa giapponese per l'omologazione delle rally gruppo A.
Auto targata Torino come le famose Lancia Delta potenziate, targa e documenti dell' epoca rarissimi.
Esemplare italiano da sempre, carvertical disponibile mai incidenti.
Io sono il terzo propietario, conosco la storia completa del veicolo.
Prima vernice mai ridipinta a differenza di quasi tutte le auto attualmente in circolazione, interni in pelle versione full optional.
Non ha mai subito interventi di restauro quindi la vernice e gli interni non sono perfetti ma sono originali.
L'auto ha varie migliorie per renderla più brillante:
Intercooler aria acqua con pompa maggiorata
Radiatore maggiorat
Doppia ventola di cui una manuale ed una automatica e manuale
Freno a mano idraulico
Assetto BC Racing
Doppi cerchi
Scarico totalmente custom
Pompa benzina nuova
Radiatore olio
radiatore servosterzo maggiorato
Tubi freni in treccia
Freni EBC
Pastiglie EBC
Cinture 4 punti
Manometri pressione turbo, temperatura acqua e AFM
Portamanometri in carbonio su misura.
Auto seguita da noto preparatore che correva negli anni '90 con le celica, bancata 250cv all'albero a 0.8 bar. Manutenzione ogni 2500km (ogni anno).
Motore mai aperto, test di compressione sui 4 cilindri okey, dimostrabile.
Fondi sani, non presenta ruggine passante nemmeno sui passaruota.
Tutte le parti originali sono state smontate e riposte in appositi scatoloni catalogati. Tutto viene ceduto con l'auto: radio, pochette atrezzi, libretti e depliant dell'epoca.
Se necessario quindi è possibile riportarla completamente originale.
Oltre a cio cedo vari ricambi acquistati preventivamente durante il periodo in cui è stata mia (7 anni)
4 cerchi invernali
Cofano in vetroresina
Baule di ricambio
Paraurti anteriore e posteriore di ricambio
Scarico totalmente diretto da 76
Secondo intercooler frontale aria aria
Intercooler originale aria aria
Iscritta ASI con tutte le agevolazioni.
Vendo per acquisto casa. No offerte al ribasso, prezzo leggermente trattabile in virtù dell'interesse e dell'educazione dell'acquirente.
Auto targata Torino come le famose Lancia Delta potenziate, targa e documenti dell' epoca rarissimi.
Esemplare italiano da sempre, carvertical disponibile mai incidenti.
Io sono il terzo propietario, conosco la storia completa del veicolo.
Prima vernice mai ridipinta a differenza di quasi tutte le auto attualmente in circolazione, interni in pelle versione full optional.
Non ha mai subito interventi di restauro quindi la vernice e gli interni non sono perfetti ma sono originali.
L'auto ha varie migliorie per renderla più brillante:
Intercooler aria acqua con pompa maggiorata
Radiatore maggiorat
Doppia ventola di cui una manuale ed una automatica e manuale
Freno a mano idraulico
Assetto BC Racing
Doppi cerchi
Scarico totalmente custom
Pompa benzina nuova
Radiatore olio
radiatore servosterzo maggiorato
Tubi freni in treccia
Freni EBC
Pastiglie EBC
Cinture 4 punti
Manometri pressione turbo, temperatura acqua e AFM
Portamanometri in carbonio su misura.
Auto seguita da noto preparatore che correva negli anni '90 con le celica, bancata 250cv all'albero a 0.8 bar. Manutenzione ogni 2500km (ogni anno).
Motore mai aperto, test di compressione sui 4 cilindri okey, dimostrabile.
Fondi sani, non presenta ruggine passante nemmeno sui passaruota.
Tutte le parti originali sono state smontate e riposte in appositi scatoloni catalogati. Tutto viene ceduto con l'auto: radio, pochette atrezzi, libretti e depliant dell'epoca.
Se necessario quindi è possibile riportarla completamente originale.
Oltre a cio cedo vari ricambi acquistati preventivamente durante il periodo in cui è stata mia (7 anni)
4 cerchi invernali
Cofano in vetroresina
Baule di ricambio
Paraurti anteriore e posteriore di ricambio
Scarico totalmente diretto da 76
Secondo intercooler frontale aria aria
Intercooler originale aria aria
Iscritta ASI con tutte le agevolazioni.
Vendo per acquisto casa. No offerte al ribasso, prezzo leggermente trattabile in virtù dell'interesse e dell'educazione dell'acquirente.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.894,08
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 289,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавец
Частное лицоКонтакт
- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров