detailpage.leasing.tip.text
Пробег
28 754 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
06/2007
Вид топлива
Бензин
Мощность
92 кВт (125 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Чоппер/Круизер
- Тип
- Подержанный
История автомобиля
- Пробег
- 28 754 км
- Первая регистрация
- 06/2007
- Кол. владельцев
- 1
Технические данные
- Мощность
- 92 кВт (125 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 783 см³
- Кол-во передач
- 5
- Кол-во цилиндров
- 2
- Собственная масса
- 345 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
- Kомфорт
- Ветровое стекло
- Декоративные накладки
- Дуги безопасности
- Круиз-контроль
- Электростартер
- Мультимедиа
- Комплект громкой связи
- Дополнения
- Спорт подвеска
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Белый
- ЛК-покрытие
- Металлик
Описание
Deze mooie witte Suzuki Intruder M1800 R powercruiser heeft nog niet zo veel km onder de gordel (28754km) kan oplopen en dat zie je er aan af.
De motor staat in mijn garage onder een hoes.
Op het moment van levering waren niet alle onderdelen die er op zitten standaard maar zijn wel gekocht zoals;
De voorruit die zorgt voor een goede flow over de rijder heen.
Ik ben zelf 1.95mtr maar kan comfortabel zitten.
Het ultimate zadel met verstelbare rugsteun is extra comfortabel knipperlichten (origineel wordt meegeleverd).De lederen motortassen.
De Rugleuning voor de bijrijder.
SP-Connect inductielader met trillingdemper.
Valbeugels.
Kaoko cruise control (gas vastzetten)
Versnellings indicator (HEAL Tech GIpro)
Led achterlicht met blank glas en geïntegreerd knipperlichten (origineel wordt meegeleverd).
Blank glas in de knipperlichten(origineel wordt meegeleverd)
Hyper pro veer
Alles bij elkaar is het dus niet een standaard m1800R maar kun je er met de onderdelen die je erbij krijgt een compleet ander motor van maken als je daar zin in hebt.
Ik heb de motor inmiddels ruim 4 jaar als 2e eigenaar in mijn bezit, netjes mijn oliebeurten gedaan helaas heb ik die bonnen niet meer terug kunnen vinden. Afgelopen najaar is er een nwe achterband op gegaan dus die kan nog even mee.
Door het grote formaat is de M1800R één van de weinige choppers waar je als lange bestuurder niet opzit als een aap op een circusfietsje. Maar door datzelfde grote formaat en het grote koppel is het zeker geen makkelijke fiets om te besturen.
Minpuntjes: Een krasje op het glas van de snelheidsmeter en scheuren bij één van de bevestigingspunten van het voorspatbord hij zit goed vast en het scheurtje is goed te repareren. Verder niets
Onderhandelen doen we naast de motor.
Uiteraard is een proefrit mogelijk maar bij droog wegdek poetsen is niet me hobby zeg maar.
De motor staat in mijn garage onder een hoes.
Op het moment van levering waren niet alle onderdelen die er op zitten standaard maar zijn wel gekocht zoals;
De voorruit die zorgt voor een goede flow over de rijder heen.
Ik ben zelf 1.95mtr maar kan comfortabel zitten.
Het ultimate zadel met verstelbare rugsteun is extra comfortabel knipperlichten (origineel wordt meegeleverd).De lederen motortassen.
De Rugleuning voor de bijrijder.
SP-Connect inductielader met trillingdemper.
Valbeugels.
Kaoko cruise control (gas vastzetten)
Versnellings indicator (HEAL Tech GIpro)
Led achterlicht met blank glas en geïntegreerd knipperlichten (origineel wordt meegeleverd).
Blank glas in de knipperlichten(origineel wordt meegeleverd)
Hyper pro veer
Alles bij elkaar is het dus niet een standaard m1800R maar kun je er met de onderdelen die je erbij krijgt een compleet ander motor van maken als je daar zin in hebt.
Ik heb de motor inmiddels ruim 4 jaar als 2e eigenaar in mijn bezit, netjes mijn oliebeurten gedaan helaas heb ik die bonnen niet meer terug kunnen vinden. Afgelopen najaar is er een nwe achterband op gegaan dus die kan nog even mee.
Door het grote formaat is de M1800R één van de weinige choppers waar je als lange bestuurder niet opzit als een aap op een circusfietsje. Maar door datzelfde grote formaat en het grote koppel is het zeker geen makkelijke fiets om te besturen.
Minpuntjes: Een krasje op het glas van de snelheidsmeter en scheuren bij één van de bevestigingspunten van het voorspatbord hij zit goed vast en het scheurtje is goed te repareren. Verder niets
Onderhandelen doen we naast de motor.
Uiteraard is een proefrit mogelijk maar bij droog wegdek poetsen is niet me hobby zeg maar.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 46.032,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,71
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 959,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавец
Частное лицоКонтакт
- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров