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Пробег
109 000 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
11/2004
Вид топлива
Бензин
Мощность
60 кВт (82 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Внедорожник/Пикап
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- 4x4
- Сиденья
- 4
- Двери
- 3
История автомобиля
- Пробег
- 109 000 км
- Первая регистрация
- 11/2004
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 11/2025
- Недавнее ТО
- 06/2025
- Кол. владельцев
- 2
- В салоне не курили
- Да
Технические данные
- Мощность
- 60 кВт (82 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 300 см³
- Кол-во передач
- 5
- Кол-во цилиндров
- 4
Энергопотребление
- Экологический класс
- Евро 4
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Серебристый
- ЛК-покрытие
- Металлик
- Цвет салона
- Серый
- Материал
- Ткань
Описание
Très bel exemplaire d'une voiture fantastique que je revends à contrecoeur.
Tout est possible avec ce petit bolide. Il se gare partout et est super content sur nos routes à l'état déplorable.
La boite de transfert est verrouillable mécaniquement. Les modèles à partir de 2005 ont une commande électronique susceptible d'être une source de problèmes. Ici on est tranquille. C'est très efficace sur route enneigée, par exemple.
Moteur 1.3 DOHC à chaîne de distribution indestructible. Un filtre à huile coûte 13€ et il ne faut même pas de cric pour faire la vidange. Je le fais tous les 10.000km, et ce sera fait pour la vente (elle va bientôt avoir ses 110.000 km). Les bougies ont été remplacées à 100.000km et l'embrayage à 80.000km. La ligne d'échappement complète est neuve (y compris le catalyseur et les sondes Lambda).
Anecdote sympa: on se fait signe entre propriétaires de Jimny. Comme entre Porschistes ou Land Rover Defender.
Super bien équipée avec le verrouillage central, vitres et rétroviseurs électrique, climatisation, accoudoir central et attache-remorque.
Pas de rouille perforante. Une réparation avait été faite sur le plancher arrière avant que j'en prenne possession. Donc elle est vraiment propre.
Sera vendue prête à immatriculer au prix affiché.
Tout est possible avec ce petit bolide. Il se gare partout et est super content sur nos routes à l'état déplorable.
La boite de transfert est verrouillable mécaniquement. Les modèles à partir de 2005 ont une commande électronique susceptible d'être une source de problèmes. Ici on est tranquille. C'est très efficace sur route enneigée, par exemple.
Moteur 1.3 DOHC à chaîne de distribution indestructible. Un filtre à huile coûte 13€ et il ne faut même pas de cric pour faire la vidange. Je le fais tous les 10.000km, et ce sera fait pour la vente (elle va bientôt avoir ses 110.000 km). Les bougies ont été remplacées à 100.000km et l'embrayage à 80.000km. La ligne d'échappement complète est neuve (y compris le catalyseur et les sondes Lambda).
Anecdote sympa: on se fait signe entre propriétaires de Jimny. Comme entre Porschistes ou Land Rover Defender.
Super bien équipée avec le verrouillage central, vitres et rétroviseurs électrique, climatisation, accoudoir central et attache-remorque.
Pas de rouille perforante. Une réparation avait été faite sur le plancher arrière avant que j'en prenne possession. Donc elle est vraiment propre.
Sera vendue prête à immatriculer au prix affiché.
Leasing
Продавец
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