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Пробег
8 026 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
06/2012
Вид топлива
Бензин
Мощность
93 кВт (126 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Суперспорт
- Тип
- Подержанный
История автомобиля
- Пробег
- 8 026 км
- Первая регистрация
- 06/2012
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 06/2025
- Кол. владельцев
- 3
- Руководство по техническому обслуживанию
- Да
Технические данные
- Мощность
- 93 кВт (126 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 600 см³
- Кол-во передач
- 6
- Кол-во цилиндров
- 2
- Собственная масса
- 200 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
- Расход топлива
6,0 л/100 км (комб.)
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Чёрный
Описание
Die Suzuki GSX-R 600 L1 (2011) war ein Supersportler mit einer überarbeiteten Version, die gegenüber dem Vorgängermodell Verbesserungen in mehreren Bereichen, wie Rahmen, Schwinge, Motor, Bremsen und Elektronik, aufwies. Sie zeichnete sich durch ein niedrigeres Gewicht, einen kürzeren Radstand und eine verbesserte Fahrbarkeit aus.
Tuf 06/2025 Ich werde ein neues machen 06/2027
8026 KM aktueller Stand
1 Besitzer, 300 km Ich kenne ihn nicht
2. Besitzer, 7000 km eine kleine Frau
3. Besitzer, bin Ich, gekauft mit 7300 km
8026 KM aktueller Stand
Mir ist das Rad zu klein, ich bin 189 cm groß, daher der Verkaufsgrund.
Der Motor kommt mit viel Zusatzausstattung
Ich habe Öl und Filter, zusätzliche Rückspiegel, Rückbremslicht, Sportauspuff, Taschen, Tankrucksack usw. Reifen fast neu,2 Schlüssel. Kette regelmäßig gereinigt und geschmiert
Umtausch oder sonstige Angebote nehme ich nicht an.
Preis: 9 800,00 Euro
Kontaktnummer +49 160 8346608 , +49 160 8346608 , +49 160 8346608
Du kannst auch Viber oder WhatsApp nutzen, aber nur ernstgemeinte Angebote, dumme Fragen beantworte ich nicht.
Technische Details:
Motor: 600 cm³ Reihenvierzylinder-Motor.
Leistung: 126 PS (92,5 kW) bei 13.500 U/min.
Drehmoment: 69,6 Nm bei 11.500 U/min.
Gabel: Showa Big Piston Fork (BPF).
Bremsen: Monoblock Brembo vorne.
Radstand: 1.385 mm.
Gewicht: Das Modellgewicht wurde um 9 kg reduziert, was auf einen neuen Rahmen und Schwinge zurückzuführen ist.
Verbesserungen gegenüber dem Vorgängermodell:
Neuer Rahmen und Schwinge:
Das führte zu einer Gewichtsreduzierung und einer verbesserten Fahrdynamik.
Show Gabel:
Die neue Big Piston Fork von Showa bot eine verbesserte Performance.
Brembo Monoblock-Bremsen:
Die Monoblock-Bremsen von Brembo lieferten eine kraftvolle und kontrollierte Bremsleistung.
Verkleidungsdesign:
Das Verkleidungsdesign wurde überarbeitet und trug zu einer verbesserten Aerodynamik bei.
Verbesserte Elektronik:
Die Elektronik, wie die Steuergeräte, wurde optimiert und steigerte die Performance.
Fazit: Die Suzuki GSX-R 600 L1 (2011) war ein Supersportler, der durch seine technischen Neuerungen, verbesserte Fahrdynamik und Performance auffiel. Sie war eine gute Wahl für Fahrer, die eine straßengeführte Maschine für den Rennstrecken- oder Straßenbereich suchten, laut Zweirad GRIS
Tuf 06/2025 Ich werde ein neues machen 06/2027
8026 KM aktueller Stand
1 Besitzer, 300 km Ich kenne ihn nicht
2. Besitzer, 7000 km eine kleine Frau
3. Besitzer, bin Ich, gekauft mit 7300 km
8026 KM aktueller Stand
Mir ist das Rad zu klein, ich bin 189 cm groß, daher der Verkaufsgrund.
Der Motor kommt mit viel Zusatzausstattung
Ich habe Öl und Filter, zusätzliche Rückspiegel, Rückbremslicht, Sportauspuff, Taschen, Tankrucksack usw. Reifen fast neu,2 Schlüssel. Kette regelmäßig gereinigt und geschmiert
Umtausch oder sonstige Angebote nehme ich nicht an.
Preis: 9 800,00 Euro
Kontaktnummer +49 160 8346608 , +49 160 8346608 , +49 160 8346608
Du kannst auch Viber oder WhatsApp nutzen, aber nur ernstgemeinte Angebote, dumme Fragen beantworte ich nicht.
Technische Details:
Motor: 600 cm³ Reihenvierzylinder-Motor.
Leistung: 126 PS (92,5 kW) bei 13.500 U/min.
Drehmoment: 69,6 Nm bei 11.500 U/min.
Gabel: Showa Big Piston Fork (BPF).
Bremsen: Monoblock Brembo vorne.
Radstand: 1.385 mm.
Gewicht: Das Modellgewicht wurde um 9 kg reduziert, was auf einen neuen Rahmen und Schwinge zurückzuführen ist.
Verbesserungen gegenüber dem Vorgängermodell:
Neuer Rahmen und Schwinge:
Das führte zu einer Gewichtsreduzierung und einer verbesserten Fahrdynamik.
Show Gabel:
Die neue Big Piston Fork von Showa bot eine verbesserte Performance.
Brembo Monoblock-Bremsen:
Die Monoblock-Bremsen von Brembo lieferten eine kraftvolle und kontrollierte Bremsleistung.
Verkleidungsdesign:
Das Verkleidungsdesign wurde überarbeitet und trug zu einer verbesserten Aerodynamik bei.
Verbesserte Elektronik:
Die Elektronik, wie die Steuergeräte, wurde optimiert und steigerte die Performance.
Fazit: Die Suzuki GSX-R 600 L1 (2011) war ein Supersportler, der durch seine technischen Neuerungen, verbesserte Fahrdynamik und Performance auffiel. Sie war eine gute Wahl für Fahrer, die eine straßengeführte Maschine für den Rennstrecken- oder Straßenbereich suchten, laut Zweirad GRIS
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