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Пробег
34 738 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
06/2004
Вид топлива
Бензин
Мощность
57 кВт (77 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Спорт-турист
- Тип
- Подержанный
История автомобиля
- Пробег
- 34 738 км
- Первая регистрация
- 06/2004
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 08/2026
- Недавнее ТО
- 08/2024
- Кол. владельцев
- 3
Технические данные
- Мощность
- 57 кВт (77 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 599 см³
- Кол-во передач
- 6
- Кол-во цилиндров
- 4
- Собственная масса
- 230 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
- Расход топлива
6,0 л/100 км (комб.)
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Синий
Описание
Biete wegen relativ spontaner Neuanschaffung schweren Herzens meine Suziki Bandit 600s (blau)zum Verkauf an.
Das Motorrad ist noch bis zum 22.07.2025 angemeldet und kann so lange auch auf der Straße Probe gefahren werden, danach muss das Garagengelände leider reichen. Der km-Stand ändert sich bis dahin auch noch.
Die Suze steht dem Alters entsprechend sehr gut da. Sie läuft artig und auf Wunsch auch flott (über 200km/h). Sie ist aber auch A2 tauglich, wenn man das Drosselset verbaut (bei mir nicht vorhanden). Sie ist ein ideales (Wieder-)Einsteigermotorrad und verzeiht viel, ich habe es nach langer Pause auch etwas gnädiges gesucht und war erst von der Optik dann vom Fahrverhalten überzeugt. Eigentlich ist sie mir (1,91m) aber zu klein und das auch der Grund für meinen Wechsel.
Bei mir gab es keine Umfaller oder Unfälle, es sind mir auch keine von den Vorbesitzern bekannt.
Daten:
- km-Stand: 34.738 (07.07.2025 Fahrzeug wird bis zur Abmeldung noch genutzt)
- BJ: 2002 EZ: 2004
- HU bis 08/26 (letzte ohne Mängel, naja bis auf die"Kette" welche bei der parallelen Durchsicht sowieso gemacht werden sollte)
- Reifen neu (Brigestone bei 33.958km, zuvor bei ca. 24T km, 06/25 ca. 330€)
- Scheinwerfer neu (06/25, die alten waren blind und ich traue der „Backofenmethode“ nicht, 525€ + Einbau)
- Kette neu (08/24 ca. 31.500km)
- 12V Bordsteckdose mit Deckel (unauffällig in Verkleidung, über Zündungsplus geschaltet [Standlicht] 07/24 ca. 100€)
- Softtaschen "STREET" (gleichschließend inkl. zwei Schlüssel) mit passendem Haltesystem "c-bow" von Hepco & Becker (Neupreis ca. 430€, 06/24)
- Sozius-Fußraste rechts getauscht (hat geklemmt, jeweils zweite kann mitgegeben werden, 05/24)
- Sitzbank neu bezogen, aufgepolstert (3cm) inkl. Gelkissen mit Schriftzug „Bandit“ (ca. 460€, 02/24)
- Inkl. magnetischem Tankrucksack von Held (ca. 06/21)
- Benzinhahn neu (ca. 10/20)
- Vorbesitzer hat Vergaser gereinigt und synchronisiert (ca. 06/20) (bei geplanter Standzeit länger als 4 Wochen bitte immer entsprechenden Stabilisator einfüllen, sonst verharzt der Kraftstoff)
- inkl. Reparaturhandbuch und "Bedienungsanleitung"
- zwei Fahrzeugschlüssel
- über die noch montierte Handy-Halterung von SP-Connect können wir reden
"Schäden" / Nachteile:
- Alter entsprechende Spuren am Lack (Kratzer am Tank,
- Flugrost an einigen Stellen und Schrauben (bspw. Sozius-Fußrasten, Vergaser, Hupe)
- Lackplatzer am Tank zum Rahmen hin
- bei ca. 36.000 km ist eine Durchsicht fällig (Öl- und Filterwechsel, Kerzen, evtl. Ventilspiel (geschätzt 400€)
- Leider kein Checkheft, ich habe die letzten ca. 14.000km jedoch alle Wartungen eingehalten und in der Fachwerkstatt machen lassen
- sieht auf den Bildern irgendwie lila aus ist aber das typische blau der Bandit
Jetzt wo ich das hier alles so schreibe möchte ich eigentlich nicht wirklich verkaufen, aber sie würde sich nur kaputt stehen und dazu ist sie einfach zu schade.
Rechtlich notwendiger Hinweis: Dies ist ein Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme.
Es handelt sich um keinen Notverkauf, bitte auf Anfragen wie: "Was letzter Preis?" verzichten, danke
Das Motorrad ist noch bis zum 22.07.2025 angemeldet und kann so lange auch auf der Straße Probe gefahren werden, danach muss das Garagengelände leider reichen. Der km-Stand ändert sich bis dahin auch noch.
Die Suze steht dem Alters entsprechend sehr gut da. Sie läuft artig und auf Wunsch auch flott (über 200km/h). Sie ist aber auch A2 tauglich, wenn man das Drosselset verbaut (bei mir nicht vorhanden). Sie ist ein ideales (Wieder-)Einsteigermotorrad und verzeiht viel, ich habe es nach langer Pause auch etwas gnädiges gesucht und war erst von der Optik dann vom Fahrverhalten überzeugt. Eigentlich ist sie mir (1,91m) aber zu klein und das auch der Grund für meinen Wechsel.
Bei mir gab es keine Umfaller oder Unfälle, es sind mir auch keine von den Vorbesitzern bekannt.
Daten:
- km-Stand: 34.738 (07.07.2025 Fahrzeug wird bis zur Abmeldung noch genutzt)
- BJ: 2002 EZ: 2004
- HU bis 08/26 (letzte ohne Mängel, naja bis auf die"Kette" welche bei der parallelen Durchsicht sowieso gemacht werden sollte)
- Reifen neu (Brigestone bei 33.958km, zuvor bei ca. 24T km, 06/25 ca. 330€)
- Scheinwerfer neu (06/25, die alten waren blind und ich traue der „Backofenmethode“ nicht, 525€ + Einbau)
- Kette neu (08/24 ca. 31.500km)
- 12V Bordsteckdose mit Deckel (unauffällig in Verkleidung, über Zündungsplus geschaltet [Standlicht] 07/24 ca. 100€)
- Softtaschen "STREET" (gleichschließend inkl. zwei Schlüssel) mit passendem Haltesystem "c-bow" von Hepco & Becker (Neupreis ca. 430€, 06/24)
- Sozius-Fußraste rechts getauscht (hat geklemmt, jeweils zweite kann mitgegeben werden, 05/24)
- Sitzbank neu bezogen, aufgepolstert (3cm) inkl. Gelkissen mit Schriftzug „Bandit“ (ca. 460€, 02/24)
- Inkl. magnetischem Tankrucksack von Held (ca. 06/21)
- Benzinhahn neu (ca. 10/20)
- Vorbesitzer hat Vergaser gereinigt und synchronisiert (ca. 06/20) (bei geplanter Standzeit länger als 4 Wochen bitte immer entsprechenden Stabilisator einfüllen, sonst verharzt der Kraftstoff)
- inkl. Reparaturhandbuch und "Bedienungsanleitung"
- zwei Fahrzeugschlüssel
- über die noch montierte Handy-Halterung von SP-Connect können wir reden
"Schäden" / Nachteile:
- Alter entsprechende Spuren am Lack (Kratzer am Tank,
- Flugrost an einigen Stellen und Schrauben (bspw. Sozius-Fußrasten, Vergaser, Hupe)
- Lackplatzer am Tank zum Rahmen hin
- bei ca. 36.000 km ist eine Durchsicht fällig (Öl- und Filterwechsel, Kerzen, evtl. Ventilspiel (geschätzt 400€)
- Leider kein Checkheft, ich habe die letzten ca. 14.000km jedoch alle Wartungen eingehalten und in der Fachwerkstatt machen lassen
- sieht auf den Bildern irgendwie lila aus ist aber das typische blau der Bandit
Jetzt wo ich das hier alles so schreibe möchte ich eigentlich nicht wirklich verkaufen, aber sie würde sich nur kaputt stehen und dazu ist sie einfach zu schade.
Rechtlich notwendiger Hinweis: Dies ist ein Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme.
Es handelt sich um keinen Notverkauf, bitte auf Anfragen wie: "Was letzter Preis?" verzichten, danke
Leasing
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС