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Пробег
317 950 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
05/1992
Вид топлива
Бензин
Мощность
147 кВт (200 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Седан
- Тип
- Подержанный
- Сиденья
- 5
- Двери
- 4
История автомобиля
- Пробег
- 317 950 км
- Первая регистрация
- 05/1992
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 05/2027
- Недавнее ТО
- 05/2025
Технические данные
- Мощность
- 147 кВт (200 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 994 см³
- Кол-во передач
- 5
- Кол-во цилиндров
- 4
- Собственная масса
- 1 400 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Белый
- Цвет салона
- Чёрный
- Материал
- Ткань
Описание
Zum Verkauf steht mein seltener und legendärer Subaru Legacy GT Turbo.
Das Fahrzeug wurde erstmals 1992 in Ungarn zugelassen und befindet sich seither im Land. Es verfügt über eine frisch bestandene technische Hauptuntersuchung (HU). Der Wagen wird von einem EJ20-Motor angetrieben, der 220 PS leistet und ein dynamisches Fahrerlebnis bietet.
Die Karosserie ist in gutem Zustand, der Unterboden ist frei von Korrosion. Der Innenraum ist gepflegt und hat sich in den letzten 33 Jahren gut erhalten, auch wenn kleinere Gebrauchsspuren vorhanden sind. Die Polster und Sitze sind nicht beschädigt und altersentsprechend in gutem Zustand. Die Sitze stammen aus einem WRX GT Turbo und bieten hervorragenden Seitenhalt und Komfort. Das serienmäßige Lenkrad wurde durch ein originales Subaru – Nardi Sportlenkrad ersetzt.
Das Fahrzeug wurde technisch umfangreich modifiziert. Es verfügt über eine Edelstahlauspuffanlage, ein programmierbares Motorsteuergerät sowie 15-Zoll-Rallyefelgen, die das Fahrverhalten weiter verbessern. Auch die Bremsanlage wurde aufgerüstet: Apex-Teflon-Bremsleitungen, WRX-Bremssättel, belüftete DBA-Bremsscheiben und Project MU-Beläge sorgen für effektives und sicheres Bremsen. Im Fahrwerk kommen Bilstein-Stoßdämpfer und Strongflex-PU-Buchsen zum Einsatz, was sowohl die Straßenlage als auch den Fahrkomfort erhöht.
Das Fahrzeug wurde regelmäßig gewartet, ist zuverlässig und auch für den täglichen Gebrauch geeignet. Aufgrund seiner Seltenheit ist es ein echtes Sammlerstück, das von Jahr zu Jahr an Wert gewinnen kann.
Das Auto kann nach vorheriger Terminvereinbarung in Budapest besichtigt werden. Nur ernsthafte Anfragen bitte.
Das Fahrzeug wurde erstmals 1992 in Ungarn zugelassen und befindet sich seither im Land. Es verfügt über eine frisch bestandene technische Hauptuntersuchung (HU). Der Wagen wird von einem EJ20-Motor angetrieben, der 220 PS leistet und ein dynamisches Fahrerlebnis bietet.
Die Karosserie ist in gutem Zustand, der Unterboden ist frei von Korrosion. Der Innenraum ist gepflegt und hat sich in den letzten 33 Jahren gut erhalten, auch wenn kleinere Gebrauchsspuren vorhanden sind. Die Polster und Sitze sind nicht beschädigt und altersentsprechend in gutem Zustand. Die Sitze stammen aus einem WRX GT Turbo und bieten hervorragenden Seitenhalt und Komfort. Das serienmäßige Lenkrad wurde durch ein originales Subaru – Nardi Sportlenkrad ersetzt.
Das Fahrzeug wurde technisch umfangreich modifiziert. Es verfügt über eine Edelstahlauspuffanlage, ein programmierbares Motorsteuergerät sowie 15-Zoll-Rallyefelgen, die das Fahrverhalten weiter verbessern. Auch die Bremsanlage wurde aufgerüstet: Apex-Teflon-Bremsleitungen, WRX-Bremssättel, belüftete DBA-Bremsscheiben und Project MU-Beläge sorgen für effektives und sicheres Bremsen. Im Fahrwerk kommen Bilstein-Stoßdämpfer und Strongflex-PU-Buchsen zum Einsatz, was sowohl die Straßenlage als auch den Fahrkomfort erhöht.
Das Fahrzeug wurde regelmäßig gewartet, ist zuverlässig und auch für den täglichen Gebrauch geeignet. Aufgrund seiner Seltenheit ist es ein echtes Sammlerstück, das von Jahr zu Jahr an Wert gewinnen kann.
Das Auto kann nach vorheriger Terminvereinbarung in Budapest besichtigt werden. Nur ernsthafte Anfragen bitte.
Leasing
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров