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Пробег
5 625 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
07/1989
Вид топлива
Бензин
Мощность
3 кВт (4 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Эндуро
- Тип
- Подержанный
История автомобиля
- Пробег
- 5 625 км
- Первая регистрация
- 07/1989
- Кол. владельцев
- 1
Технические данные
- Мощность
- 3 кВт (4 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 50 см³
- Кол-во передач
- 4
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Зелёный
Описание
Ich biete hier meine komplett überholte Simson S51 Enduro (S51/1 E, Bj. 1989) in sehr gutem Zustand an.
Das Moped ist technisch top, viele Neuteile verbaut – einfach draufsetzen und losfahren.
Eckdaten:
Baujahr: 1989
50ccm Motor mit 4-Gang, seit letzter Revision ca. 5500 km
Elektrik: 12V mit Elektronikzündung, HS1-Scheinwerfer
Fahrzeug seit 2003 in meinem Besitz – damals Neuaufbau, jetzt mit korrektem DDR-Rahmen + Vollabnahme bei DEKRA (2023)
Folgendes wurde gemacht:
Ersatzrahmen mit Unterzugstreben (inkl. neuem Typenschild)
Pulverbeschichtete Rahmenteile
Neues Lackset (Tank + Seitendeckel)
Neue Sitzbank
Neues Hinterrad
Neuer Schraubensatz für den Rahmen
Neuer Vergaser
Neuer Auspuff
Motor frisch abgedichtet
Telegabel überholt (neue Dichtungen, Öl, Faltenbälge)
Neue Batterie
Neue Fußrasten + Gummis
Diverse Kleinteile neu
Viele andere Teile stammen noch aus früheren Überholungen oder sind gut erhalten im DDR-Originalzustand.
Abweichend vom Originalzustand (alles eingetragen bzw. funktional angepasst):
Tomaselli Cross-Lenker
Gepäckträger
Tachoantrieb auf Vorderrad umgebaut
Drehzahlmesser
Sport-Kurbelwelle – super Basis für leistungsstärkeren Zylinder.
Das Moped ist technisch top, viele Neuteile verbaut – einfach draufsetzen und losfahren.
Eckdaten:
Baujahr: 1989
50ccm Motor mit 4-Gang, seit letzter Revision ca. 5500 km
Elektrik: 12V mit Elektronikzündung, HS1-Scheinwerfer
Fahrzeug seit 2003 in meinem Besitz – damals Neuaufbau, jetzt mit korrektem DDR-Rahmen + Vollabnahme bei DEKRA (2023)
Folgendes wurde gemacht:
Ersatzrahmen mit Unterzugstreben (inkl. neuem Typenschild)
Pulverbeschichtete Rahmenteile
Neues Lackset (Tank + Seitendeckel)
Neue Sitzbank
Neues Hinterrad
Neuer Schraubensatz für den Rahmen
Neuer Vergaser
Neuer Auspuff
Motor frisch abgedichtet
Telegabel überholt (neue Dichtungen, Öl, Faltenbälge)
Neue Batterie
Neue Fußrasten + Gummis
Diverse Kleinteile neu
Viele andere Teile stammen noch aus früheren Überholungen oder sind gut erhalten im DDR-Originalzustand.
Abweichend vom Originalzustand (alles eingetragen bzw. funktional angepasst):
Tomaselli Cross-Lenker
Gepäckträger
Tachoantrieb auf Vorderrad umgebaut
Drehzahlmesser
Sport-Kurbelwelle – super Basis für leistungsstärkeren Zylinder.
Leasing
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