detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Пробег
293 000 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
03/1992
Вид топлива
Бензин
Мощность
104 кВт (141 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Компактный автомобиль
- Тип
- Подержанный
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 293 000 км
- Первая регистрация
- 03/1992
- Руководство по техническому обслуживанию
- Да
Технические данные
- Мощность
- 104 кВт (141 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 985 см³
- Кол-во цилиндров
- 4
- Собственная масса
- 1 240 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Синий
- ЛК-покрытие
- Иное
Описание
Ter overname aangeboden
Eén van de door mij meest geliefde Saab 900 classics!
Deze vorige eigenaar van deze classic kwam eind 2022 voor het eerst bij mij aan de zaak. Na de nodige werkzaamheden is hij één van mijn eerste vaste klanten geworden!
Deze 900 is altijd een heerlijke auto om aan te werken geweest, niets versleuteld of verprutst, maar zo'n beetje alles nog origineel.
De afgelopen jaren (enkele duizenden kilometers) is er het nodige aan de auto gedaan, waaronder het volgende:
- regelmatig onderhoud
- koelslangen vervangen door DO88 slangen
- versnellingsbakolie vervangen
- setje nieuwe Hankooks rondom
- hemelschaal, c-stijl bekleding en inzetpaneeltjes van de voordeuren opnieuw bekleed met lichtgrijs alcantara.
- hemelschaal toebehoren in bijpassende kleur gespoten
Begin dit jaar kreeg ik bericht van de eigenaar, vanwege de nodige werkzaamheden die er aan zaten te komen, het geringe gebruik van de auto en privé redenen, overwoog hij de 900 te verkopen.
Aangezien ik de auto inmiddels bijzonder goed kende en altijd als een fijne classic heb ervaren, kon ik het natuurlijk niet laten om mij als koper aan te bieden. En zo geschiedde!
Inmiddels is de 900 na de nodige werkzaamheden klaar voor de volgende eigenaar om van te genieten. De afgelopen maanden heb ik voornamelijk het nodige laswerk aan de auto uitgevoerd. Ik kan met recht zeggen dat dit nu een ontzettend fraaie, harde 900 is die nog jaren vooruit kan.
Omdat alle wielbakken en asdoorgangen zijn behandeld met meerdere lagen Brunox en daarna een laag RX10, en alle holle ruimtes zijn voorzien van de daarvoorbestemde wax, is deze classic zéér geschikt voor dagelijks plezier!
Van alle werkzaamheen zijn foto's genomen die samen een mooi dossier vormen.
Wat betreft het verleden is er de nodige documentatie, van een onderhoudsboekje tot facturen van de laatste jaren.
Ben je geïnteresseerd of heb je vragen, bel, app of stuur een berichtje. Tijdens een bezichtiging kan de Saab uitvoerig op de brug worden bekeken.
Vriendelijke groeten,
Justin
Eén van de door mij meest geliefde Saab 900 classics!
Deze vorige eigenaar van deze classic kwam eind 2022 voor het eerst bij mij aan de zaak. Na de nodige werkzaamheden is hij één van mijn eerste vaste klanten geworden!
Deze 900 is altijd een heerlijke auto om aan te werken geweest, niets versleuteld of verprutst, maar zo'n beetje alles nog origineel.
De afgelopen jaren (enkele duizenden kilometers) is er het nodige aan de auto gedaan, waaronder het volgende:
- regelmatig onderhoud
- koelslangen vervangen door DO88 slangen
- versnellingsbakolie vervangen
- setje nieuwe Hankooks rondom
- hemelschaal, c-stijl bekleding en inzetpaneeltjes van de voordeuren opnieuw bekleed met lichtgrijs alcantara.
- hemelschaal toebehoren in bijpassende kleur gespoten
Begin dit jaar kreeg ik bericht van de eigenaar, vanwege de nodige werkzaamheden die er aan zaten te komen, het geringe gebruik van de auto en privé redenen, overwoog hij de 900 te verkopen.
Aangezien ik de auto inmiddels bijzonder goed kende en altijd als een fijne classic heb ervaren, kon ik het natuurlijk niet laten om mij als koper aan te bieden. En zo geschiedde!
Inmiddels is de 900 na de nodige werkzaamheden klaar voor de volgende eigenaar om van te genieten. De afgelopen maanden heb ik voornamelijk het nodige laswerk aan de auto uitgevoerd. Ik kan met recht zeggen dat dit nu een ontzettend fraaie, harde 900 is die nog jaren vooruit kan.
Omdat alle wielbakken en asdoorgangen zijn behandeld met meerdere lagen Brunox en daarna een laag RX10, en alle holle ruimtes zijn voorzien van de daarvoorbestemde wax, is deze classic zéér geschikt voor dagelijks plezier!
Van alle werkzaamheen zijn foto's genomen die samen een mooi dossier vormen.
Wat betreft het verleden is er de nodige documentatie, van een onderhoudsboekje tot facturen van de laatste jaren.
Ben je geïnteresseerd of heb je vragen, bel, app of stuur een berichtje. Tijdens een bezichtiging kan de Saab uitvoerig op de brug worden bekeken.
Vriendelijke groeten,
Justin
Leasing
Продавец
Частное лицоКонтакт
- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров