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Пробег
150 000 км
Коробка передач
-
Первая регистрация
05/1972
Вид топлива
Бензин
Мощность
200 кВт (272 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Прочее
- Тип
- Подержанный
История автомобиля
- Пробег
- 150 000 км
- Первая регистрация
- 05/1972
- В салоне не курили
- Да
Технические данные
- Мощность
- 200 кВт (272 л.с.)
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
Цвет и обивка
- ЛК-покрытие
- Иное
Описание
POR FAVOR LEER CON DETENIMIENTO EL ANUNCIO ANTES DE CONSULTAR.
Alternador nuevo, pero lo habré montado mal o falla el regulador porque no carga. Fácil arreglo seguro, pero no tengo tiempo. Motor va perfecto. Frenos sin pérdidas restaurado todo el sistema hidroneumático hace 10 años en Felix Valladolid.( 4mil) Cableado y sistema eléctrico, elevalunas también restaurado ( 5mil) Cambio automático restaurado hace 5 años en Tecnicars (3.000) y revisado este año en Automatic. (Chapa con múltiples leves defectos, rayaduras pequeñas muchas y óxidos fácil de arreglar no graves. El coche de lejos lavado da el pego, pero le hace falta arreglarle desconchones de pintura y toques menores. Interior con desgaste pero bien.El coche necesita un retoque general pero lo importante funciona bien, lo uso habitualmente( a diario y semanalmente)para moverme por el pueblo, que es lo importante, este coche si está parado afecta mucho a los sistemas hidráulicos, los fluidos son muy corrosivos y trabajan a mucha presión. Lo podría llevar a cualquier parte de España circulando con un incremento del gasto de gasolina. Precio No Negociable.
Alternador nuevo, pero lo habré montado mal o falla el regulador porque no carga. Fácil arreglo seguro, pero no tengo tiempo. Motor va perfecto. Frenos sin pérdidas restaurado todo el sistema hidroneumático hace 10 años en Felix Valladolid.( 4mil) Cableado y sistema eléctrico, elevalunas también restaurado ( 5mil) Cambio automático restaurado hace 5 años en Tecnicars (3.000) y revisado este año en Automatic. (Chapa con múltiples leves defectos, rayaduras pequeñas muchas y óxidos fácil de arreglar no graves. El coche de lejos lavado da el pego, pero le hace falta arreglarle desconchones de pintura y toques menores. Interior con desgaste pero bien.El coche necesita un retoque general pero lo importante funciona bien, lo uso habitualmente( a diario y semanalmente)para moverme por el pueblo, que es lo importante, este coche si está parado afecta mucho a los sistemas hidráulicos, los fluidos son muy corrosivos y trabajan a mucha presión. Lo podría llevar a cualquier parte de España circulando con un incremento del gasto de gasolina. Precio No Negociable.
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