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Пробег
97 060 км
Коробка передач
Автомат
Первая регистрация
02/1970
Вид топлива
Бензин
Мощность
156 кВт (212 л.с.)
Продавец
Дилер
Основные данные
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Ретро
- Сиденья
- 4
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 97 060 км
- Первая регистрация
- 02/1970
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- Нoвoe
Технические данные
- Мощность
- 156 кВт (212 л.с.)
- Коробка передач
- Автомат
- Размер двигателя
- 6 750 см³
Энергопотребление
- Уровень выхлопа
- 4 (Зелёный)
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
- Kомфорт
- Климат-контроль
- Кожаная отделка салона
- Кондиционер
- Круиз-контроль
- Эл. регулировка сидений
- Эл. стеклоподъемники
- Мультимедиа
- CD
- Радио
- Безопасность
- Гидроусилитель руля
- Центральный замок
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Синий
- ЛК-покрытие
- Металлик
- Цвет салона
- Чёрный
- Материал
- Кожа
Описание
Nein, es gibt nicht nur die "perfekten" elitären Rolls-Royce Fahrer, die entweder selbst diese "Luxus-Kutsche" fahren oder sich standesgemäß mit Chauffeur fahren lassen. Nein, es gibt eine kleine aber feine Spezies von Rolls-Royce Fahrern, die einerseits die Vorzüge eines historischen Luxus-Automobils zu schätzen wissen, aber auch andererseits noch eine gewisse Sportlichkeit besitzen und deshalb gerne ein Sport-Coupé fahren möchten. Dieses Corniche-Coupe ist sozusagen der Urgroßvater aller modernen aktuellen Bentley Continentals, dem Flaggschiff des internationalen Jet-Sets der "Schönen und Reichen ". Dieses Coupé ist der Ursprung dessen und besitzt deshalb einen besonderen Stellenwert. Man denkt sofort an sog."altes Geld", also nicht an neureiche Erben oder erfolgreiche Jung-Unternehmer. Wer in solch einem edlen Coupé sitzt, hat ihn also entweder von seinem Opa übernommen und hat wie dieser, großes Vergnügen an einem außergewöhnlichen seltenen historischen Fahrzeug. Oder er mag einfach nicht in einem modernen "fahrenden Computer" sitzen und erfreut sich lieber einer ursprünglichen konservativen Technik, die verpackt wurde mittels einer zeitlosen eleganten Karosserie die wohl edler nicht sein kann. Und alles das zu einem Preis, der diesem außergewöhnlichen Fahrzeug allerdings nicht gerecht wird, weil er gnadenlos günstig ist und der bisherige Besitzer nicht einmal ahnt, wie wertvoll solch ein Automobil sein kann und besonders auch deshalb, weil es auch noch linksgelenkt ist, wie in Deutschland nun mal üblich.
Wenn Sie weitere Oldtimer suchen die wir im Internet anbieten, googeln Sie einfach „Michael Fröhlich Mobile.de“. Fertig! Telefonischer Kontakt wird sofort bearbeitet. E-Mails dauern etwas länger. (Bitte eigene Telefonnummer angeben) Verkauf im Kundenauftrag! Irrtümer vorbehalten.
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Leasing
detailpage.leasing.title Agentur für Oldtimer Michael Fröhlich
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 238,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 17.294,38
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавец
ДилерAgentur für Oldtimer Michael Fröhlich
Дилер AutoScout24 с 2008 года
КонтактMichael Froehlich
- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров