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Пробег
118 000 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
02/1998
Вид топлива
Бензин
Мощность
221 кВт (300 л.с.)
Продавец
Дилер
Основные данные
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 4
- Двери
- 3
- Страна
- Германия
- Гарантия
- 12 месяцев
История автомобиля
- Пробег
- 118 000 км
- Первая регистрация
- 02/1998
- Недавнее ТО
- 04/2025
- Руководство по техническому обслуживанию
- Да
Технические данные
- Мощность
- 221 кВт (300 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 3 600 см³
- Кол-во передач
- 6
- Кол-во цилиндров
- 6
- Собственная масса
- 1 440 кг
Энергопотребление
- Экологический класс
- Евро 1
- Вид топлива
- Бензин
- Расход топлива
11,9 л/100 км (комб.)
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Желтый
- Оригинальный цвет от производителя
- Pastelgelb
- Цвет салона
- Чёрный
- Материал
- Кожа
Описание
PORSCHE 996 "Carrera Sportpaket 014"
Ex “Werkswagen” Porsche Stuttgart-Zuffenhausen!
Questa Porsche 996 è una “Early Build”, ovvero uno dei primi 5.000 esemplari prodotti nel 1998. È stata assemblata sulle stesse linee di produzione della Porsche 993, con un processo semi-artigianale che garantiva tolleranze minime e un’elevata qualità costruttiva – ben lontana dalla produzione di massa adottata successivamente. Queste prime 996 sono più affidabili grazie ai cilindri in Ferrosil, non soggetti al "bore scoring", inoltre hanno IMS a doppia fila, molto robusto a differenza dei modelli successivi dotati di cilindri in Lokasil e IMS singolo.
È anche una “996 Sportpaket 014”, una versione estremamente rara che include diverse modifiche di fabbrica, tra cui l’Aerokit Cup XAA, il telaio sportivo 030, i fari Clear Corner e interni personalizzati con Sport Design Paket e sedili a guscio della Turbo. Si tratta dunque di un modello che non ha subito modifiche o retrofit successivi, ma è stato consegnato direttamente dalla fabbrica con queste caratteristiche.
Questo esemplare riporta inoltre il codice rivenditore “1001010”, che indica che si tratta di una “Werkswagen” – ovvero un veicolo utilizzato internamente dal team Porsche AG a Stuttgart-Zuffenhausen. Porsche preparò infatti alcuni modelli 996 3.4 litri come auto stampa, marketing o da esposizione per il lancio della GT3, che arrivò sul mercato solo alla fine del 1999.
E sì… si nota subito: questa Carrera è verniciata anche nel raro e ricercato colore Pastel Yellow, con la vernice originale di fabbrica in condizioni eccellenti.
Tutti questi elementi – l’“Early Build”, la produzione semi-artigianale, lo Sportpaket 014 con Aerokit Cup, il colore e il fatto che si tratti di una Werkswagen – rendono questa 996 non solo un esemplare raro e unico, ma anche un vero pezzo da collezione.
Un’opportunità unica per appassionati e collezionisti di possedere un pezzo di storia Porsche.
Ex “Werkswagen” Porsche Stuttgart-Zuffenhausen!
Questa Porsche 996 è una “Early Build”, ovvero uno dei primi 5.000 esemplari prodotti nel 1998. È stata assemblata sulle stesse linee di produzione della Porsche 993, con un processo semi-artigianale che garantiva tolleranze minime e un’elevata qualità costruttiva – ben lontana dalla produzione di massa adottata successivamente. Queste prime 996 sono più affidabili grazie ai cilindri in Ferrosil, non soggetti al "bore scoring", inoltre hanno IMS a doppia fila, molto robusto a differenza dei modelli successivi dotati di cilindri in Lokasil e IMS singolo.
È anche una “996 Sportpaket 014”, una versione estremamente rara che include diverse modifiche di fabbrica, tra cui l’Aerokit Cup XAA, il telaio sportivo 030, i fari Clear Corner e interni personalizzati con Sport Design Paket e sedili a guscio della Turbo. Si tratta dunque di un modello che non ha subito modifiche o retrofit successivi, ma è stato consegnato direttamente dalla fabbrica con queste caratteristiche.
Questo esemplare riporta inoltre il codice rivenditore “1001010”, che indica che si tratta di una “Werkswagen” – ovvero un veicolo utilizzato internamente dal team Porsche AG a Stuttgart-Zuffenhausen. Porsche preparò infatti alcuni modelli 996 3.4 litri come auto stampa, marketing o da esposizione per il lancio della GT3, che arrivò sul mercato solo alla fine del 1999.
E sì… si nota subito: questa Carrera è verniciata anche nel raro e ricercato colore Pastel Yellow, con la vernice originale di fabbrica in condizioni eccellenti.
Tutti questi elementi – l’“Early Build”, la produzione semi-artigianale, lo Sportpaket 014 con Aerokit Cup, il colore e il fatto che si tratti di una Werkswagen – rendono questa 996 non solo un esemplare raro e unico, ma anche un vero pezzo da collezione.
Un’opportunità unica per appassionati e collezionisti di possedere un pezzo di storia Porsche.
Leasing
Продавец
ДилерVendite
закрыто (местное время)
Открывается в (местное время) 9:00 пт.
КонтактLuigi D'Agostini
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- Цена для дилеров