detailpage.leasing.tip.text
1 / 16
Пробег
39 966 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
06/1977
Вид топлива
Бензин
Мощность
92 кВт (125 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 4
- Двери
- 3
История автомобиля
- Пробег
- 39 966 км
- Первая регистрация
- 06/1977
Технические данные
- Мощность
- 92 кВт (125 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 998 см³
- Кол-во передач
- 4
- Кол-во цилиндров
- 4
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
- Kомфорт
- Люк
- Мультимедиа
- Радио
- Дополнения
- Комплект для ремонта колеса
- Литые диски (15")
- Спойлер
- Спорт сиденья
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Красный
- Цвет салона
- Чёрный
- Материал
- Частичная кожа
Описание
Wegens omstandigheden bied ik mijn Porsche 924 Targa uit 1977 aan. Het betreft een schuurvondst die sinds 1994 niet meer heeft gereden! Het is een wagen van de eerste serie met uitneembaar targadak en een 2.0 liter motor. Ook de originele krik is nog aanwezig. De kleur is "marsrot" die enkel in de eerste paar jaar verkrijgbaar was op deze wagen.
De volgende zaken zijn reeds gedaan:
- voorstoelen (uit Porsche 911)
- remmen
- brandstoftank
Bij de wagen horen voor meer dan €1000,- (nieuwe) onderdelen om de auto weer terug op de weg te krijgen (rubbers, dichtingen, pakkingen, slangen, filters, etc.) en een Haynes reparatie handleiding.
De auto is niet rot, heeft enkel oppervlakkig roest, maar opnieuw spuiten is geen overbodige luxe.
Zeer leuk project en een mogelijkheid om voor weinig geld in een Porsche klassieker te kunnen rijden. De Porsche 924 wordt jaar na jaar meer gewaardeerd - mede door de goede wegligging en lage onderhoudskosten - en stijgt nog in waarde.
De wagen is niet rijdend, dus voorzien een trailer om hem op te halen. De motor zit niet vast, maar er is uiteraard geen keuring op.
De volgende zaken zijn reeds gedaan:
- voorstoelen (uit Porsche 911)
- remmen
- brandstoftank
Bij de wagen horen voor meer dan €1000,- (nieuwe) onderdelen om de auto weer terug op de weg te krijgen (rubbers, dichtingen, pakkingen, slangen, filters, etc.) en een Haynes reparatie handleiding.
De auto is niet rot, heeft enkel oppervlakkig roest, maar opnieuw spuiten is geen overbodige luxe.
Zeer leuk project en een mogelijkheid om voor weinig geld in een Porsche klassieker te kunnen rijden. De Porsche 924 wordt jaar na jaar meer gewaardeerd - mede door de goede wegligging en lage onderhoudskosten - en stijgt nog in waarde.
De wagen is niet rijdend, dus voorzien een trailer om hem op te halen. De motor zit niet vast, maar er is uiteraard geen keuring op.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 297,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 16.592,06
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавец
Частное лицоКонтакт
- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров