detailpage.leasing.tip.text
Пробег
97 998 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
01/1980
Вид топлива
Бензин
Мощность
125 кВт (170 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Прочее
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 4
- Двери
- 3
История автомобиля
- Пробег
- 97 998 км
- Первая регистрация
- 01/1980
- Руководство по техническому обслуживанию
- Да
- В салоне не курили
- Да
Технические данные
- Мощность
- 125 кВт (170 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Кол-во передач
- 5
- Кол-во цилиндров
- 4
- Собственная масса
- 1 080 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Бежевый
- ЛК-покрытие
- Иное
- Цвет салона
- Бежевый
- Материал
- Частичная кожа
Описание
Porsche 924 Turbo
Dit exemplaar uit 1980 is een van de weinig geproduceerde Turbo-uitvoeringen, wat hem direct onderscheidt van de standaard 924. De auto is oorspronkelijk geleverd in Duitsland en is door ons geïmporteerd.
Merk & Model: Porsche 924 Turbo
Bouwjaar: 1980
Herkomst: Duitsland
Kleur: Bicolor beige-bruine lak
Interieur: Pasha-stijl
Transmissie: Handgeschakeld
Motor: 2.0L Turbo
Vermogen: 170 pk
Dit exemplaar springt direct in het oog door zijn bijzondere bicolor beige-bruine exterieurkleur, een zeldzame fabrieksoptie die slechts in beperkte oplage is geleverd. Auto is in het verleden opnieuw gespoten. De subtiele combinatie van beige en bruin versterkt de klassieke uitstraling en past perfect bij het tijdperk waarin deze 924 Turbo werd geproduceerd.
Het interieur is opnieuw bekleed in de iconische "Pasha-stijl", een kenmerkend patroon dat Porsche in de jaren ’80 gebruikte en geliefd is onder liefhebbers. Dit zorgt voor een authentieke en sportieve uitstraling die perfect aansluit bij het karakter van de auto. Daarnaast beschikt de auto over de originele "dog-leg" versnellingsbak.
De legendarische Porsche 924 Turbo
De Porsche 924 werd in 1976 geïntroduceerd als een moderne, efficiënte sportwagen en was het eerste model van Porsche met een transaxle lay-out, waarbij de versnellingsbak achterin geplaatst is voor een betere gewichtsverdeling. De Turbo-variant, zoals dit exemplaar, werd in 1979 gelanceerd en was een enorme stap voorwaarts in prestaties en rijervaring. Met zijn turbo-aangedreven viercilinder en verbeterde ophanging bood de 924 Turbo een sportieve rijbeleving die zijn tijd ver vooruit was.
Deze Porsche is een zeldzame kans voor de echte liefhebber. Bent u geïnteresseerd? Neem gerust contact op voor meer informatie of een bezichtiging.
Dit exemplaar uit 1980 is een van de weinig geproduceerde Turbo-uitvoeringen, wat hem direct onderscheidt van de standaard 924. De auto is oorspronkelijk geleverd in Duitsland en is door ons geïmporteerd.
Merk & Model: Porsche 924 Turbo
Bouwjaar: 1980
Herkomst: Duitsland
Kleur: Bicolor beige-bruine lak
Interieur: Pasha-stijl
Transmissie: Handgeschakeld
Motor: 2.0L Turbo
Vermogen: 170 pk
Dit exemplaar springt direct in het oog door zijn bijzondere bicolor beige-bruine exterieurkleur, een zeldzame fabrieksoptie die slechts in beperkte oplage is geleverd. Auto is in het verleden opnieuw gespoten. De subtiele combinatie van beige en bruin versterkt de klassieke uitstraling en past perfect bij het tijdperk waarin deze 924 Turbo werd geproduceerd.
Het interieur is opnieuw bekleed in de iconische "Pasha-stijl", een kenmerkend patroon dat Porsche in de jaren ’80 gebruikte en geliefd is onder liefhebbers. Dit zorgt voor een authentieke en sportieve uitstraling die perfect aansluit bij het karakter van de auto. Daarnaast beschikt de auto over de originele "dog-leg" versnellingsbak.
De legendarische Porsche 924 Turbo
De Porsche 924 werd in 1976 geïntroduceerd als een moderne, efficiënte sportwagen en was het eerste model van Porsche met een transaxle lay-out, waarbij de versnellingsbak achterin geplaatst is voor een betere gewichtsverdeling. De Turbo-variant, zoals dit exemplaar, werd in 1979 gelanceerd en was een enorme stap voorwaarts in prestaties en rijervaring. Met zijn turbo-aangedreven viercilinder en verbeterde ophanging bood de 924 Turbo een sportieve rijbeleving die zijn tijd ver vooruit was.
Deze Porsche is een zeldzame kans voor de echte liefhebber. Bent u geïnteresseerd? Neem gerust contact op voor meer informatie of een bezichtiging.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.195,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.195,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.912,32
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 7.500 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,76
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 227,34
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавец
Частное лицоКонтакт
- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров