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Пробег
6 000 км
Коробка передач
Автомат
Первая регистрация
12/2012
Вид топлива
Бензин
Мощность
96 кВт (131 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Ралли
- Тип
- Подержанный
История автомобиля
- Пробег
- 6 000 км
- Первая регистрация
- 12/2012
- Недавнее ТО
- 07/2010
- Кол. владельцев
- 2
- Руководство по техническому обслуживанию
- Да
Технические данные
- Мощность
- 96 кВт (131 л.с.)
- Коробка передач
- Автомат
- Размер двигателя
- 1 000 см³
- Кол-во передач
- 1
- Кол-во цилиндров
- 2
- Собственная масса
- 900 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Белый
Описание
Polaris Baja RZR Buggy Langstreckenbuggy T3 oder T1 deutsche Zulassung
Rally Raid / Baja Buggy Komplettpaket!
Nach FIA Reglement aufgebaut, reinsetzen und losfahren!
gestrokter big bore Motor von Alba Racing ca. 130 PS
frei programmierbare ECU von VIPEC (Preis ca. 3.500,- inkl grösserer Düsen und Abstimmung)
Doppeltes Luftfiltersystem high Flow
120l ATL Sicherheitstank
Kühler hinterm Fahrersitz mit Airscoops
zusätzlicher Ölkühler - selbst in der Sahara kein Hitzeproblem!
STP Clutch System
adjustable clutch weight system
aktive Riemenkühlung
MONIT Rallycomputer
Touratech Roadbockspooler
Garmin GPS-Aufnahme
Helmbeatmungsanlage
Löschanlage
Stromunterbrecher
Seilwinde
Zusatzscheinwerfer LED mit E-Prüfzeichen
verstärktes Fahrwerk mit Walker Evans Shocks und GREEN trailing arms
5 Stk. 14" Felgen Walker Evans bead lock mit 30x10-14 Kenati Mongrel Reifen (ideal im Sand)
6 Stk. 15" Felgen schwarz mit 215/75-15 BF Goodrich MT (für hartes Terrain / Piste)
4 Stk Spikereifen (Icedrift) Hakkapelitta
Fahrersitze: US Suspension seats mit H-Gurte Sandtler
Viel Zubehör und Ersatzteile:
komplette 2. Radaufhängung mit Schwingen usw
Antriebsachsen
Differential
kompletter 2. Kupplungskit
Rennauspuff von Alba Racing
Serviceteile, Filter, Antriebsriemen
und und und
der nächsten Marathonrallye steht nichts mehr im Wege
Rally Raid / Baja Buggy Komplettpaket!
Nach FIA Reglement aufgebaut, reinsetzen und losfahren!
gestrokter big bore Motor von Alba Racing ca. 130 PS
frei programmierbare ECU von VIPEC (Preis ca. 3.500,- inkl grösserer Düsen und Abstimmung)
Doppeltes Luftfiltersystem high Flow
120l ATL Sicherheitstank
Kühler hinterm Fahrersitz mit Airscoops
zusätzlicher Ölkühler - selbst in der Sahara kein Hitzeproblem!
STP Clutch System
adjustable clutch weight system
aktive Riemenkühlung
MONIT Rallycomputer
Touratech Roadbockspooler
Garmin GPS-Aufnahme
Helmbeatmungsanlage
Löschanlage
Stromunterbrecher
Seilwinde
Zusatzscheinwerfer LED mit E-Prüfzeichen
verstärktes Fahrwerk mit Walker Evans Shocks und GREEN trailing arms
5 Stk. 14" Felgen Walker Evans bead lock mit 30x10-14 Kenati Mongrel Reifen (ideal im Sand)
6 Stk. 15" Felgen schwarz mit 215/75-15 BF Goodrich MT (für hartes Terrain / Piste)
4 Stk Spikereifen (Icedrift) Hakkapelitta
Fahrersitze: US Suspension seats mit H-Gurte Sandtler
Viel Zubehör und Ersatzteile:
komplette 2. Radaufhängung mit Schwingen usw
Antriebsachsen
Differential
kompletter 2. Kupplungskit
Rennauspuff von Alba Racing
Serviceteile, Filter, Antriebsriemen
und und und
der nächsten Marathonrallye steht nichts mehr im Wege
Leasing
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров