detailpage.leasing.tip.text
Пробег
100 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
01/1971
Вид топлива
Бензин 2Т
Мощность
1 кВт (1 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Другое
- Тип
- Подержанный
История автомобиля
- Пробег
- 100 км
- Первая регистрация
- 01/1971
- Кол. владельцев
- 2
Технические данные
- Мощность
- 1 кВт (1 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 49 770 см³
- Кол-во передач
- 3
- Собственная масса
- 67 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин 2Т
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Белый
- ЛК-покрытие
- Иное
Описание
Verkaufe hier meine schöne Vespa V50r aus dem Jahr 1971 in Weiß.
Die Vespa befindet sich in einem super Zustand, habe sie vor 6 Jahren restauriert in Italien gekauft.
Leider steht sie seit der Zeit mehr in der Garage.
Die Vespa erhielt im vergangenen Jahr einen neuen Tank sowie eine Tankversiegelung mit dem Einkomponentenharz „Wagner Tank Fix“.
Dabei wurden alle Schläuche getauscht.
Der Vergaser wurde überholt und gereinigt.
Das Motoröl wurde gewechselt und die Radlager vorne erneuert.
Die Vespa hat die deutsche Betriebserlaubnis vom TÜV bekommen.
Sie kann in Deutschland offiziell mit einem kleinen Versicherungskennzeichen gefahren werden.
Was diese Vespa so einzigartig macht?
Sie hat zwei unterschiedliche Felgen – ein echter Hingucker und ziemlich selten!
Die vordere Felge ist die offene Variante, während die hintere geschlossen ist.
Außerdem besitzt sie eine neue Aquila Continentale Doppelsitzbank, die einen komfortablen Ausflug zu zweit ermöglicht.
Gerne kann die Vespa vor Ort angeschaut und Probe gefahren werden.
Die Vespa befindet sich in einem super Zustand, habe sie vor 6 Jahren restauriert in Italien gekauft.
Leider steht sie seit der Zeit mehr in der Garage.
Die Vespa erhielt im vergangenen Jahr einen neuen Tank sowie eine Tankversiegelung mit dem Einkomponentenharz „Wagner Tank Fix“.
Dabei wurden alle Schläuche getauscht.
Der Vergaser wurde überholt und gereinigt.
Das Motoröl wurde gewechselt und die Radlager vorne erneuert.
Die Vespa hat die deutsche Betriebserlaubnis vom TÜV bekommen.
Sie kann in Deutschland offiziell mit einem kleinen Versicherungskennzeichen gefahren werden.
Was diese Vespa so einzigartig macht?
Sie hat zwei unterschiedliche Felgen – ein echter Hingucker und ziemlich selten!
Die vordere Felge ist die offene Variante, während die hintere geschlossen ist.
Außerdem besitzt sie eine neue Aquila Continentale Doppelsitzbank, die einen komfortablen Ausflug zu zweit ermöglicht.
Gerne kann die Vespa vor Ort angeschaut und Probe gefahren werden.
Leasing
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС