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1 / 5
Пробег
221 000 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
01/1991
Вид топлива
Бензин
Мощность
88 кВт (120 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Седан
- Тип
- Подержанный
- Сиденья
- 5
- Двери
- 3
История автомобиля
- Пробег
- 221 000 км
- Первая регистрация
- 01/1991
- Заменен ремень ГРМ
- 09/2022
Технические данные
- Мощность
- 88 кВт (120 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 891 см³
- Кол-во передач
- 5
- Кол-во цилиндров
- 4
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
- Kомфорт
- Боковое зеркало, электрическое
- Люк
- Разделённое заднее сиденье
- Эл. стеклоподъемники
- нированные стекла
- Безопасность
- ABS
- Гидроусилитель руля
- Центральный замок
- Дополнения
- Литые диски
- Спорт сиденья
Цвет и обивка
- ЛК-покрытие
- Иное
Описание
Sehr gepflegter
205 GTI 1.9.
2.Hd, unf.frei, ungeschweisst,
noch mit die orig. Unterbodenschutz (!).
Perfekter geometrie
& Radaufh. Winkeln.
Sehr wenig Rost.
Unglaublich viel Karosse- u. mechanische Substanz.
Fährt wie ein 6-7 jahrige 205GTI.
Nur im schönes Wetter gefahren.
Seltener Ausf. mit Peugeot Sport Servolenkung vom werk (sehr direkte Lenkung, und vom Werk mit 20mm kleinere Lenkrad auagestattet).
Im 2020 optisch umgebaut zu einer "1.3 Rallye" optik, mit Porsche Individual Sonderlackierung
(Irischgrün). Sehr dezent & auffalälig, im "Retromod" Stil.
Innenraum fast neuwertig, sehr gepflegt & sauber (Grüne Teppiche v. Werk!).
Oreca Schalensitze, handgefert. im "Custom" Plaid Stoffmuster & Kublnstleder.l, mit handgefert. Sitzkonsolen mit verstellb.Schiene.
Ausserst seltene Fondmetal F 3700 alufelgen (Neuwertig).
Viele viele neue Teile, fast alle orig. PSA.
Fast alle grossere Wartungen / typisch 205GTI Verbesserungsarbeiten sind schon gemacht. Fast alle wichtige Teile war rezent erneuert (im die letzte 3-4 jahre / 15 Tkm).
Ungewohnlich viel Geld, Liebe und Kenntnisse investiert.
ZR & WaPu im 05/2021 erneuert, uvvm (z.B.: Verst. Motorhalterung.
Neue Kupplungssatz, Kuppl.,seile, verst.Bremsanlage,
neue Kühler (vom 205TurboD mit grössere Kapazität).
Kein Ringtool.
Kein Renneinaatz.
Kein Sportreifen - immer mit normale, karosserie-schonende Reifen gefahren.
Nur für kenner / echte 205GTI Liebfahrer.
Kein Neuwagen. Kein Show-wagen.
Eine Motortechnisch & Fahrwerktechn. ausgezeichnete 205GTI für echte Fahrern (mit sehr gepfl. Karosserie-/Unterboden- Steifigkeit, nicht müde u. erschöpft wie die meisten 205GTI Heutzutage)
Privatverkauf, ohne jegl. Garantie je nach EG-Richtlinien.
Mehrere Bilder erhältlich bei ernsthafte Interesse.
205 GTI 1.9.
2.Hd, unf.frei, ungeschweisst,
noch mit die orig. Unterbodenschutz (!).
Perfekter geometrie
& Radaufh. Winkeln.
Sehr wenig Rost.
Unglaublich viel Karosse- u. mechanische Substanz.
Fährt wie ein 6-7 jahrige 205GTI.
Nur im schönes Wetter gefahren.
Seltener Ausf. mit Peugeot Sport Servolenkung vom werk (sehr direkte Lenkung, und vom Werk mit 20mm kleinere Lenkrad auagestattet).
Im 2020 optisch umgebaut zu einer "1.3 Rallye" optik, mit Porsche Individual Sonderlackierung
(Irischgrün). Sehr dezent & auffalälig, im "Retromod" Stil.
Innenraum fast neuwertig, sehr gepflegt & sauber (Grüne Teppiche v. Werk!).
Oreca Schalensitze, handgefert. im "Custom" Plaid Stoffmuster & Kublnstleder.l, mit handgefert. Sitzkonsolen mit verstellb.Schiene.
Ausserst seltene Fondmetal F 3700 alufelgen (Neuwertig).
Viele viele neue Teile, fast alle orig. PSA.
Fast alle grossere Wartungen / typisch 205GTI Verbesserungsarbeiten sind schon gemacht. Fast alle wichtige Teile war rezent erneuert (im die letzte 3-4 jahre / 15 Tkm).
Ungewohnlich viel Geld, Liebe und Kenntnisse investiert.
ZR & WaPu im 05/2021 erneuert, uvvm (z.B.: Verst. Motorhalterung.
Neue Kupplungssatz, Kuppl.,seile, verst.Bremsanlage,
neue Kühler (vom 205TurboD mit grössere Kapazität).
Kein Ringtool.
Kein Renneinaatz.
Kein Sportreifen - immer mit normale, karosserie-schonende Reifen gefahren.
Nur für kenner / echte 205GTI Liebfahrer.
Kein Neuwagen. Kein Show-wagen.
Eine Motortechnisch & Fahrwerktechn. ausgezeichnete 205GTI für echte Fahrern (mit sehr gepfl. Karosserie-/Unterboden- Steifigkeit, nicht müde u. erschöpft wie die meisten 205GTI Heutzutage)
Privatverkauf, ohne jegl. Garantie je nach EG-Richtlinien.
Mehrere Bilder erhältlich bei ernsthafte Interesse.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 49.680,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.035,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров