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Пробег
12 550 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
07/1955
Вид топлива
Бензин
Мощность
59 кВт (80 л.с.)
Продавец
Дилер
Основные данные
- Тип кузова
- Кабриолет
- Тип
- Ретро
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 5
- Двери
- 2
- Номер предложения
- 903031
История автомобиля
- Пробег
- 12 550 км
- Первая регистрация
- 07/1955
Технические данные
- Мощность
- 59 кВт (80 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 2 267 см³
- Кол-во цилиндров
- 4
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Серебристый
- Оригинальный цвет от производителя
- Silber
- ЛК-покрытие
- Металлик
- Материал
- Кожа
Описание
- Fahrzeugstandort: Bovenden
Farbe: silber metallic
Leder: rot
Verdeck Stoff: schwarz
Italienische Fahrzeugpapiere vorhanden.
Technische Daten:
4-Zylinder, 80PS/ 59 KW, 2267ccm
4-Gang-Schaltgetriebe
Höchstgeschwindigkeit: 151 km/h
Tacho in Meilen ( Abgelesener Tachostand 12.550Mi = ca. 20.198km )
Mark III
Ab 1953 entfiel der Name Talbot; alle ehemaligen Sunbeam-Talbot hießen nun wieder Sunbeam, als erstes der neue Sunbeam Alpine Mark I, ein aus dem Typ 90 entwickeltes Cabriolet. 1954 erschien der Nachfolger des Modells 90 Mark IIA, der sich Sunbeam Mark III nannte (Die Bezeichnung "90" war ebenfalls entfallen).
Der Motor hatte erneut an Leistung zugelegt und lieferte jetzt 80 bhp (59 kW) bei 4400 min−1. Dies ermöglichte eine Höchstgeschwindigkeit von 151 km/h. 1955 stellte sich auch ein besonderer Erfolg der Beteiligung an der Rallye Monte Carlo ein: Ein Mark III trug in diesem Jahr den Sieg davon.
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