detailpage.leasing.tip.text
Пробег
18 324 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
05/1972
Вид топлива
Бензин
Мощность
37 кВт (50 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Прочее
- Тип автомобиля
- Подержанный
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 18 324 км
- Первая регистрация
- 05/1972
Технические данные
- Мощность
- 37 кВт (50 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Кол-во цилиндров
- 4
- Собственная масса
- 739 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Красный
- ЛК-покрытие
- Иное
Описание
Na lang twijfelen verkoop ik mijn Opel Kadett B Sedan uit 1972. De auto is APK-vrij.
Is probleemloos en zonder adviespunten door de laatste APK gekomen.
Is jaren lang mijn dagelijkse auto geweest met de intentie deze ooit op te knappen, maar door andere projecten ben ik helaas nooit verdergekomen
Ik heb er wel voor gekozen hen in de Hammerite te zetten om hem zo goed mogenlijk tegen de elementen te beschermen.
Technisch:
Starten lopen rijden
Lange pook-versie, maar valt soms uit de 3e versnelling (waarschijnlijk kunststof selector) ik stoorde mij hier niet aan.
Punten en condensator vernieuwd, kleppen gesteld, carburateur gereviseerd & ultrasoon gereinigd.
Brandstofpomp en ontstekingstoren vervangen (niet nieuw).
Wat er gedaan is:
Stuurhuis vervangen en stuurkogel
Draag armrubbers
Nieuwe remleidingen + remcilinders
Sportieve schokbrekers (Splendid)
Nieuwe kachelradiator
Motorsteunen vervangen
Optisch & roest:
Hammerite rood gerold! (geen strakke showauto, wel rijd-klaar)
Binnenkant van de kofferbak ook meegeschilderd
Achterklep sluit niet heel mooi (oud schadeherstel met lood in de naden)
Achterste wielkasten: ooit slecht ingelast → roestomvormer gebruikt, geplamuurd en gerold maar moet even goed gedaan worden
Interieur & extra’s:
Interieur redelijk netjes
Stuur uit een Rallye Kadett
Toerenteller ingebouwd (niet origineel, netjes weggewerkt)
Foglights achter de grill
Trekhaak aanwezig (niet op kenteken)
Reserve onderdelen:
Ander voorraam er bij
die er in zit heeft wat slijp en las spetters
Reserve tellers en klokjes
Raamrubbers voor en achter met sierpees
Raamrubbers driehoek klapraampjes
Raamrubbers deuren ook het vilt
Originele motorkap (nu zit er een verhoogde op)
Sierlijsten achterraampjes
Sierlijsten voordeuren
Was ooit begonnen met een lpg systeem gedeelte aanwezig niet compleet
DIY verlaging setje voor de vooras (nog af te maken)
Tegen meerprijs 8j velgen breedstaalstaal.
Nog veel meer losse onderdelen en veel werkplaats boeken.
Kortom:
Geen concoursauto,
Maar wel een eerlijke basis en hard,rijd goed starten lopen
Maar plaatwerk heeft aandacht nodig qil je hem echt mooi maken.
Ideale Kadett voor de liefhebber die wel wil rijden en zelf nog wat wil sleutelen.
Prijs:
Vraagprijs €2.950,00 (of een goed bod).
Is probleemloos en zonder adviespunten door de laatste APK gekomen.
Is jaren lang mijn dagelijkse auto geweest met de intentie deze ooit op te knappen, maar door andere projecten ben ik helaas nooit verdergekomen
Ik heb er wel voor gekozen hen in de Hammerite te zetten om hem zo goed mogenlijk tegen de elementen te beschermen.
Technisch:
Starten lopen rijden
Lange pook-versie, maar valt soms uit de 3e versnelling (waarschijnlijk kunststof selector) ik stoorde mij hier niet aan.
Punten en condensator vernieuwd, kleppen gesteld, carburateur gereviseerd & ultrasoon gereinigd.
Brandstofpomp en ontstekingstoren vervangen (niet nieuw).
Wat er gedaan is:
Stuurhuis vervangen en stuurkogel
Draag armrubbers
Nieuwe remleidingen + remcilinders
Sportieve schokbrekers (Splendid)
Nieuwe kachelradiator
Motorsteunen vervangen
Optisch & roest:
Hammerite rood gerold! (geen strakke showauto, wel rijd-klaar)
Binnenkant van de kofferbak ook meegeschilderd
Achterklep sluit niet heel mooi (oud schadeherstel met lood in de naden)
Achterste wielkasten: ooit slecht ingelast → roestomvormer gebruikt, geplamuurd en gerold maar moet even goed gedaan worden
Interieur & extra’s:
Interieur redelijk netjes
Stuur uit een Rallye Kadett
Toerenteller ingebouwd (niet origineel, netjes weggewerkt)
Foglights achter de grill
Trekhaak aanwezig (niet op kenteken)
Reserve onderdelen:
Ander voorraam er bij
die er in zit heeft wat slijp en las spetters
Reserve tellers en klokjes
Raamrubbers voor en achter met sierpees
Raamrubbers driehoek klapraampjes
Raamrubbers deuren ook het vilt
Originele motorkap (nu zit er een verhoogde op)
Sierlijsten achterraampjes
Sierlijsten voordeuren
Was ooit begonnen met een lpg systeem gedeelte aanwezig niet compleet
DIY verlaging setje voor de vooras (nog af te maken)
Tegen meerprijs 8j velgen breedstaalstaal.
Nog veel meer losse onderdelen en veel werkplaats boeken.
Kortom:
Geen concoursauto,
Maar wel een eerlijke basis en hard,rijd goed starten lopen
Maar plaatwerk heeft aandacht nodig qil je hem echt mooi maken.
Ideale Kadett voor de liefhebber die wel wil rijden en zelf nog wat wil sleutelen.
Prijs:
Vraagprijs €2.950,00 (of een goed bod).
Leasing
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС

