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Пробег
34 010 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
03/1955
Вид топлива
Бензин
Мощность
13 кВт (18 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Коляска
- Тип
- Подержанный
История автомобиля
- Пробег
- 34 010 км
- Первая регистрация
- 03/1955
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 04/2026
- Кол. владельцев
- 2
Технические данные
- Мощность
- 13 кВт (18 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 247 см³
- Кол-во передач
- 4
- Собственная масса
- 112 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Чёрный
- ЛК-покрытие
- Металлик
Описание
Die Max ist Bj.1955. Mit echten 34010 Km auf dem Tacho.
Das Gespann wurde mit einer 07nummer regelmasig gefahren.
Die Rahmennummer und Motorennummer sind gleich und so ist es auch im Pappbrief eingetragen.
Das Gespann wurde immer gewartet und deshalb lauft sie wie ein Uhrwerk.
Die Restauration ist schon ein paar Jahre her und weis nicht genau wann das war.
Der Seitenwagen ist ein Originaler Steib LS 200 Bj. 1950.
Eine Spritzdecke fur den LS 200 habe ich auch noch.
Die NSU Max ist im lang jahrigen Familien besitz und habe sie von meinem Vater vererbt bekommen. Jetzt ist der Tag gekommen das ich das Gespann wegen Platzmangel verkaufe.
Das Gespann wurde mit einer 07nummer regelmasig gefahren.
Die Rahmennummer und Motorennummer sind gleich und so ist es auch im Pappbrief eingetragen.
Das Gespann wurde immer gewartet und deshalb lauft sie wie ein Uhrwerk.
Die Restauration ist schon ein paar Jahre her und weis nicht genau wann das war.
Der Seitenwagen ist ein Originaler Steib LS 200 Bj. 1950.
Eine Spritzdecke fur den LS 200 habe ich auch noch.
Die NSU Max ist im lang jahrigen Familien besitz und habe sie von meinem Vater vererbt bekommen. Jetzt ist der Tag gekommen das ich das Gespann wegen Platzmangel verkaufe.
Leasing
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС
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