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Пробег
108 000 км
Коробка передач
Автомат
Первая регистрация
09/2018
Вид топлива
Электро
Мощность
110 кВт (150 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Седан
- Тип
- Подержанный
- Сиденья
- 5
- Двери
- 5
История автомобиля
- Пробег
- 108 000 км
- Первая регистрация
- 09/2018
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 04/2027
- В салоне не курили
- Да
Технические данные
- Мощность
- 110 кВт (150 л.с.)
- Коробка передач
- Автомат
- Кол-во передач
- 1
- Собственная масса
- 1 580 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Электро
- выбросы CO₂
- 0 г/км (комб.)
Комплектация
Цвет и обивка
- ЛК-покрытие
- Иное
Описание
Der Leaf kommt mit einem Satz Winterreifen der ca noch 2 Jahre hält und einem Chademo/ CCS Adapter. Somit kann man auch weitere Fahrten machen und muss nicht nur nach Ladesäulen mit Chademosteckern suchen, die inzwischen etwas dünn gesät sind. Bei mir haben 90% der CCS Säulen z. B. EnBW, Aral, und Eon funktioniert.
Das Fahrzeug eignet sich hervorragend im Radius von 80-100 km wenn man wieder zurückfahren möchte ohne nachzuladen. Wenn man zu Hause eine Steckdose oder besser eine Wallbox besitzt kann man es über Nacht wieder aufladen.
Es wurde im April ein Batterietest gemacht der der Batterie 90% von ihrer Anfangskapazität bescheinigt.
Das Fahrzeug stand bei mir in der Garage.
Ich bin der 2. Besitzer und habe das Auto mit 12000 km vor 5 Jahren übernommen.
Die 12 V Batterie wurde letztes Jahr getauscht.
Das Fahrzeug eignet sich hervorragend im Radius von 80-100 km wenn man wieder zurückfahren möchte ohne nachzuladen. Wenn man zu Hause eine Steckdose oder besser eine Wallbox besitzt kann man es über Nacht wieder aufladen.
Es wurde im April ein Batterietest gemacht der der Batterie 90% von ihrer Anfangskapazität bescheinigt.
Das Fahrzeug stand bei mir in der Garage.
Ich bin der 2. Besitzer und habe das Auto mit 12000 km vor 5 Jahren übernommen.
Die 12 V Batterie wurde letztes Jahr getauscht.
Leasing
Продавец
Частное лицоКонтакт
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