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Пробег
44 910 км
Коробка передач
Автомат
Первая регистрация
02/2011
Вид топлива
Бензин
Мощность
1 030 кВт (1 400 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Подержанный
- Сиденья
- 4
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 44 910 км
- Первая регистрация
- 02/2011
Технические данные
- Мощность
- 1 030 кВт (1 400 л.с.)
- Коробка передач
- Автомат
- Размер двигателя
- 3 799 см³
- Кол-во передач
- 6
- Кол-во цилиндров
- 6
- Собственная масса
- 1 815 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
- Расход топлива
12,0 л/100 км (комб.)
Комплектация
- Kомфорт
- Боковое зеркало, электрическое
- Климат-контроль
- Кожаный руль
- Круиз-контроль
- Мультифунк. руль
- Навигационная система
- Обогрев сидений
- Подлокотник
- Система помощи при трогании на подъеме
- Эл. регулировка сидений
- Эл. стеклоподъемники
- Мультимедиа
- CD
- MP3
- Аудио-система
- Комплект громкой связи
- Радио
- Безопасность
- ABS
- ESP
- АПС
- Боковые подушки безоп.
- Гидроусилитель руля
- Иммобилайзер
- Подушка безоп. пассажира
- Подушка безопас. для головы
- Подушка безопасности
- Радиоупр. центральный замок
- Светодиодные дневные ходовые огни
- Сигнализация
- Система контроля давления в шинах
- Дополнения
- Автоматически затемняющееся зеркало в салоне
- Спойлер
- Спорт подвеска
- Спорт сиденья
Цвет и обивка
- ЛК-покрытие
- Иное
Описание
September 2024 Typisiert durch Landesregierung
DAS FAHRZEUG HAT EINEN STANDFESTEN KOMPLETTUMBAU VON DER FIRMA ENDLEISTUNG IN OBERÖSTERREICH.
MOTOR/GETRIEBE/TECHNIK:
-Motorblock 4.1L Strokerkit sleeve
-Mahle Kolben
-Manley Pleul
-Alpha 14 Turbos
-Trockene Zylinderlaufbuchsen
-Brennräume CNC gefräßt
-Zusatzstehbolzen beider Zylinderköpfe
-Tomei Ventilfedern
-Kelford Nockenwellen
-Getriebe Albins 1-6
-Dodson Kupplung
-Verstärkte Schwungradglocke
-Große Ansaugbrücke mit 12 Düsen
-Großes Benzinpumpensystem
-AMS Dual Brushless Spritpumpen
-Großer Ladeluftkühler
-Ladeluftrohre groß mit Tial Blow Off
-4 Zoll TITAN Auspuffanlage
-Downpipes
-CNC Ölwanne
-Ethanol Flex Fuel Kit
-Syvecs S6 Plus
FELGEN/REIFEN/FEDERN:
-Originale Nissan GTR Felgen in Gold Beschichtet
-NEUE Toyo Proxes R888 für maximalen Grip
-Distanzscheiben hinten 15mm
-Vidid Racing Federn
BREMSEN:
-Großes Bremsen Upgrade
-Vorne: Carbopad 390mm
-Hinten: Carbopad 380mm
EXTERIOR:
-Carbon-Motorhaube (originale Motorhaube vorhanden)
-2017-er Facelift Scheinwerfer mit Laufblinker
INTERIOR:
Die Innenraum Elemente wurden auf Carbon umgebaut sowie
sowie mit Alcantara Leder mit Roten Ziernähten von Neidfaktor veredelt.
Das Lenkrad wurde aufgepolstert und abgeflacht.
FAHRZEUGHISTORIE:
Der GT-R wurde 2018 serienmäßig gekauft und im selben Jahr startete der erste Umbau des Motors. Seither wurde jedes Jahr in neue Teile investiert.
Da das Verlangen nach mehr Leistung present war, fand
2022 der aktuelle Komplettumbau von der Firma Endleistung in Oberösterreich mit einem komplett NEUEN MOTOR MIT 0 KM statt.
Es wurden bei den Bauteilen keine Kosten und Mühen gescheut (6-stelliger Betrag).
Im November 2022 wurde der Komplettumbau des Fahrzeuges fertiggestellt.
Alle Papiere sowie alle Rechnungen vom Umbau sind vorhanden.
Die Leistungsmessung erfolgte auf 1.400 PS.
100-200 km/h Zeit erfolgte in 3,06 Sekunden bei suboptimalen kalten und feuchten Bedingungen. (Messgerät Dragy)
Eine neue Messung wird bei Schönwetter nachgereicht.
Seither wurde der GT-R wegen der Witterung und Schlechtwetter kaum bewegt und der neue Motor hat somit nur rund 500 Kilometer drauf.
Momentan gibt es 4 Maps.
Ein Leistungsdiagramm ist vorhanden.
Dank der verschiedenen Maps und der perfekten Softwareabstimmung lässt sich das Fahrzeug wie Serie fahren und schalten.
Sämtliche Motor-Einbauteile und die komplette Optik (Carbon-Motorhaube, Federn, Reifen, Distanzscheiben, Abgasanlage, DB-Erhöhung) sind typisiert und eingetragen.
Das Fahrzeug ist Scheckheftgepflegt, perfekt serviciert und immer in guten Händen bei Endleistung.
Neues Pickerl wurde gemacht.
Verkauf wegen Umstieg auf ein neues Projekt.
Preis ist verhandelbar.
Finanzierung oder Eintausch möglich.
Zahlung in Kryptowährungen wie zb. Bitcoin möglich
DAS FAHRZEUG HAT EINEN STANDFESTEN KOMPLETTUMBAU VON DER FIRMA ENDLEISTUNG IN OBERÖSTERREICH.
MOTOR/GETRIEBE/TECHNIK:
-Motorblock 4.1L Strokerkit sleeve
-Mahle Kolben
-Manley Pleul
-Alpha 14 Turbos
-Trockene Zylinderlaufbuchsen
-Brennräume CNC gefräßt
-Zusatzstehbolzen beider Zylinderköpfe
-Tomei Ventilfedern
-Kelford Nockenwellen
-Getriebe Albins 1-6
-Dodson Kupplung
-Verstärkte Schwungradglocke
-Große Ansaugbrücke mit 12 Düsen
-Großes Benzinpumpensystem
-AMS Dual Brushless Spritpumpen
-Großer Ladeluftkühler
-Ladeluftrohre groß mit Tial Blow Off
-4 Zoll TITAN Auspuffanlage
-Downpipes
-CNC Ölwanne
-Ethanol Flex Fuel Kit
-Syvecs S6 Plus
FELGEN/REIFEN/FEDERN:
-Originale Nissan GTR Felgen in Gold Beschichtet
-NEUE Toyo Proxes R888 für maximalen Grip
-Distanzscheiben hinten 15mm
-Vidid Racing Federn
BREMSEN:
-Großes Bremsen Upgrade
-Vorne: Carbopad 390mm
-Hinten: Carbopad 380mm
EXTERIOR:
-Carbon-Motorhaube (originale Motorhaube vorhanden)
-2017-er Facelift Scheinwerfer mit Laufblinker
INTERIOR:
Die Innenraum Elemente wurden auf Carbon umgebaut sowie
sowie mit Alcantara Leder mit Roten Ziernähten von Neidfaktor veredelt.
Das Lenkrad wurde aufgepolstert und abgeflacht.
FAHRZEUGHISTORIE:
Der GT-R wurde 2018 serienmäßig gekauft und im selben Jahr startete der erste Umbau des Motors. Seither wurde jedes Jahr in neue Teile investiert.
Da das Verlangen nach mehr Leistung present war, fand
2022 der aktuelle Komplettumbau von der Firma Endleistung in Oberösterreich mit einem komplett NEUEN MOTOR MIT 0 KM statt.
Es wurden bei den Bauteilen keine Kosten und Mühen gescheut (6-stelliger Betrag).
Im November 2022 wurde der Komplettumbau des Fahrzeuges fertiggestellt.
Alle Papiere sowie alle Rechnungen vom Umbau sind vorhanden.
Die Leistungsmessung erfolgte auf 1.400 PS.
100-200 km/h Zeit erfolgte in 3,06 Sekunden bei suboptimalen kalten und feuchten Bedingungen. (Messgerät Dragy)
Eine neue Messung wird bei Schönwetter nachgereicht.
Seither wurde der GT-R wegen der Witterung und Schlechtwetter kaum bewegt und der neue Motor hat somit nur rund 500 Kilometer drauf.
Momentan gibt es 4 Maps.
Ein Leistungsdiagramm ist vorhanden.
Dank der verschiedenen Maps und der perfekten Softwareabstimmung lässt sich das Fahrzeug wie Serie fahren und schalten.
Sämtliche Motor-Einbauteile und die komplette Optik (Carbon-Motorhaube, Federn, Reifen, Distanzscheiben, Abgasanlage, DB-Erhöhung) sind typisiert und eingetragen.
Das Fahrzeug ist Scheckheftgepflegt, perfekt serviciert und immer in guten Händen bei Endleistung.
Neues Pickerl wurde gemacht.
Verkauf wegen Umstieg auf ein neues Projekt.
Preis ist verhandelbar.
Finanzierung oder Eintausch möglich.
Zahlung in Kryptowährungen wie zb. Bitcoin möglich
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.389,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.952,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,73
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 249,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0833
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0309
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавец
Частное лицоКонтакт
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