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Пробег
5 000 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
06/1991
Вид топлива
Бензин
Мощность
208 кВт (283 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 2
- Двери
- 3
История автомобиля
- Пробег
- 5 000 км
- Первая регистрация
- 06/1991
Технические данные
- Мощность
- 208 кВт (283 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 2 960 см³
- Кол-во передач
- 5
- Кол-во цилиндров
- 6
- Собственная масса
- 1 950 кг
Энергопотребление
- Экологический класс
- Евро 1
- Вид топлива
- Бензин
- Расход топлива
8,3 л/100 км (комб.)
Комплектация
- Kомфорт
- Кожаный руль
- Панорамная крыша
- Пневматическая подвеска
- Подлокотник
- Подогрев двигателя
- Эл. стеклоподъемники
- нированные стекла
- Мультимедиа
- Bluetooth
- MP3
- USB
- Аудио-система
- Радио
- Цифровое радио
- Безопасность
- Гидроусилитель руля
- Ксеноновые фары
- Радиоупр. центральный замок
- Светодиодные дневные ходовые огни
- Дополнения
- Летние шины
- Литые диски (18")
- Спорт подвеска
- Спорт сиденья
- Спорт-пакет
- Тюнинг
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Чёрный
- ЛК-покрытие
- Металлик
- Цвет салона
- Прочее
- Материал
- Частичная кожа
Описание
Nissan 300ZX Z32 Fairlady Twin Turbo
Motore: VG30DETT con cilindrata aumentata a 3200cc, pistoni Wossner, bielle Eagle a H rovesciata, albero bilanciato a zero, iniettori maggiorati 540cc, turbine Garrett 535GT tarate a 1,6 Bar, doppio Intercooler Z1 super maggiorato con linea tubi da 5”, Filtri di aspirazione a fungo, condotti di aspirazione lucidati a specchio, centralina AEM, frizione completa Oxygen doppio disco, linea di scarico completamente in acciaio MagnaFlow, pinze freno Wildwood a 6 pompanti con dischi da 360 mm autoventilanti, assetto D2 modificato con sistema di sollevamento idraulico anteriore, tutte le linee elettriche e fluidi rifatte con trecce aereonautiche. Ci fermiamo qui per non diventare pedanti ma si potrebbe andare avanti. 500 cavalli all’asse, 750 Nm sulle ruote dietro.
Estetica: Wild body con allargamento 6 cm, minigonne, specchietti, 2 paraurti anteriori, paraurti posteriore, cofano e spoiler tutto in vetroresina (pezzi unici), fari xenon 6500K, daylight e pannello fari posteriore creato espressamente e interamente a led strip. Verniciatura e decorazione body paint realizzata da Officine Granturismo.
Interni: ritappezzata interamente con tessuto sportivo e pelle primo fiore, moquette, ricreazione comandi quadro e strumentazione. Sedili Sparco R333, Volante Sparco, leva cambio Momo, pedali in alluminio blu. Baule completamente ricreato in metallo e ritappezzato con nuovo sistema di ritenzione pannelli vetro.
Audio: sorgente Alpine, amplificatore Audison, filtro e crossower Audison, 7 vie SubZero e Hertz con Subwoofer JVC da 700 Watt Rms. Totale Watt 1500 Rms. Gruppo cassa armonica posteriore basculante per far spazio ai pannelli tetto.
Per Info e trattative: Omar 331 7741518
45.000€
Motore: VG30DETT con cilindrata aumentata a 3200cc, pistoni Wossner, bielle Eagle a H rovesciata, albero bilanciato a zero, iniettori maggiorati 540cc, turbine Garrett 535GT tarate a 1,6 Bar, doppio Intercooler Z1 super maggiorato con linea tubi da 5”, Filtri di aspirazione a fungo, condotti di aspirazione lucidati a specchio, centralina AEM, frizione completa Oxygen doppio disco, linea di scarico completamente in acciaio MagnaFlow, pinze freno Wildwood a 6 pompanti con dischi da 360 mm autoventilanti, assetto D2 modificato con sistema di sollevamento idraulico anteriore, tutte le linee elettriche e fluidi rifatte con trecce aereonautiche. Ci fermiamo qui per non diventare pedanti ma si potrebbe andare avanti. 500 cavalli all’asse, 750 Nm sulle ruote dietro.
Estetica: Wild body con allargamento 6 cm, minigonne, specchietti, 2 paraurti anteriori, paraurti posteriore, cofano e spoiler tutto in vetroresina (pezzi unici), fari xenon 6500K, daylight e pannello fari posteriore creato espressamente e interamente a led strip. Verniciatura e decorazione body paint realizzata da Officine Granturismo.
Interni: ritappezzata interamente con tessuto sportivo e pelle primo fiore, moquette, ricreazione comandi quadro e strumentazione. Sedili Sparco R333, Volante Sparco, leva cambio Momo, pedali in alluminio blu. Baule completamente ricreato in metallo e ritappezzato con nuovo sistema di ritenzione pannelli vetro.
Audio: sorgente Alpine, amplificatore Audison, filtro e crossower Audison, 7 vie SubZero e Hertz con Subwoofer JVC da 700 Watt Rms. Totale Watt 1500 Rms. Gruppo cassa armonica posteriore basculante per far spazio ai pannelli tetto.
Per Info e trattative: Omar 331 7741518
45.000€
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 606,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 28.968,14
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавец
Частное лицоКонтакт
- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров