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Пробег
80 000 км
Коробка передач
Автомат
Первая регистрация
03/2023
Вид топлива
Электро
Мощность
480 кВт (653 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Седан
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- 4x4
- Сиденья
- 5
- Двери
- 4
История автомобиля
- Пробег
- 80 000 км
- Первая регистрация
- 03/2023
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 03/2026
- Недавнее ТО
- 08/2024
- Кол. владельцев
- 1
- Руководство по техническому обслуживанию
- Да
- В салоне не курили
- Да
Технические данные
- Мощность
- 480 кВт (653 л.с.)
- Коробка передач
- Автомат
- Собственная масса
- 2 359 кг
Энергопотребление
- Уровень выхлопа
- 4 (Зелёный)
- Другие виды топлива
- пото́к
- выбросы CO₂
- 0 г/км (комб.)
- Запас хода
- 390 км
- Сертификат батареи
- Да
- Владение аккумулятором
- Аренда
- Время зарядки от 10 до 80 %
- 30 мин
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Синий
- ЛК-покрытие
- Металлик
- Цвет салона
- белый
- Материал
- Прочее
Описание
Ich verkaufe Ihnen unseren sehr gepflegten NIO ET7 mit einer 75 kWh-Mietbatterie zum monatliche Preis von 169,- € zzgl. zum Kaufpreis. Dadurch erhalten Sie Zugang zu den Nio-eigenen Power Swap Stations, die Ihnen an derzeit 20 Standorten (Stand 05/2025) in Deutschland den schnellen Akkuwechsel innerhalb weniger Minuten ermöglichen. Weitere PSS bestehen auch in den Niederlanden, Dänemark, Norwegen und Schweden.
Dadurch entfällt die potentielle Sorge, dass die Batterie im Auto über die Fahrdauer Schaden nimmt und hohe Folgekosten nach sich zieht. Unser ET7 wurde in München regelmäßig jährlich zur Durchsicht präsentiert. Das Auto ist mängelfrei ohne anstehende Reparaturen. Das Auto hat ab Erstzulasdung 5 Jahre Garantie, also noch eine Restagarantie von 3 Jahren. Zudem erhalten die Fahrzeuge permament neue Software-Updates, die das Auto kontinuierlich um Fahrzeugfunktionen erweitern. Das Auto fuhr sich mehrfach schon "wie ein neues Auto". Laut Nio besteht auf Wunsch auch die Möglichkeit des Ankauf der verbauten Batterie zum Zeitwert. Ich frage gerne nach, welche Zusatzkosten bei dem derzeitigen SOH berechnet wird.
Dadurch entfällt die potentielle Sorge, dass die Batterie im Auto über die Fahrdauer Schaden nimmt und hohe Folgekosten nach sich zieht. Unser ET7 wurde in München regelmäßig jährlich zur Durchsicht präsentiert. Das Auto ist mängelfrei ohne anstehende Reparaturen. Das Auto hat ab Erstzulasdung 5 Jahre Garantie, also noch eine Restagarantie von 3 Jahren. Zudem erhalten die Fahrzeuge permament neue Software-Updates, die das Auto kontinuierlich um Fahrzeugfunktionen erweitern. Das Auto fuhr sich mehrfach schon "wie ein neues Auto". Laut Nio besteht auf Wunsch auch die Möglichkeit des Ankauf der verbauten Batterie zum Zeitwert. Ich frage gerne nach, welche Zusatzkosten bei dem derzeitigen SOH berechnet wird.
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Продавец
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