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Пробег
4 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
10/1988
Вид топлива
Бензин 2Т
Мощность
15 кВт (20 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Классический
- Тип
- Ретро
История автомобиля
- Пробег
- 4 км
- Первая регистрация
- 10/1988
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 06/2027
- Недавнее ТО
- 06/2025
Технические данные
- Мощность
- 15 кВт (20 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 243 см³
- Кол-во передач
- 5
- Кол-во цилиндров
- 1
- Собственная масса
- 147 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин 2Т
- Расход топлива
5,0 л/100 км (комб.)
Комплектация
Описание
Herzlichen Dank für das Interesse an dieser wunderbaren ETZ 250. habe dieses Modell mehrfach in meiner Sammlung, daher stelle ich sie mal mit samt den Fotos der anderen ETZ rein damit man sieht was alles möglich ist.
Es wurde alles zerlegt, gestrahlt, neu lackiert, pulverbeschichtet, poliert, verchromt, verzinkt.
Der Motor wurde regeneriert: gereinigt, dann glasperlengestrahlt, neue Kurbelwelle, Lager, Simmerringe, Dichtungen, Kolben, Zylinder geschliffen. Muß also noch eingefahren werden.
Sie läuft wunderbar, es ist ein ganz tolles Motorrad. Zündung original DDR Hermsdorf, was anderes brauch man nicht. Felgen, Speichen, Reifen Heidenau neu besser geht es nicht. Sie steht in meinem kleinen Museum, da ich dieses Modell num mehrfach habe - biete ich sie entspannt zum Verkauf an.
KFZ Papiere sind vorhanden, Dekra Abnahme wird bei Kauf neu gemacht, so dass man auch volle 2 Jahre seine Ruhe mit der HU hat.
Man beachte die vielen liebevollen Details, einfach anmelden, drauf setzen, glücklich sein so einen toll hergerichteten Oldtimer sein eigen zu nennen.
Fürs erste Interesse bitte per Mail und IHRER RUFNUMMER, ich melde mich immer zeitnah zurück.
Senden Sie mir bitte immer Ihre Rufnummer, wenn sie mir eine Mail senden. Ich melde mich immer kurzfristig zurück.
Es wurde alles zerlegt, gestrahlt, neu lackiert, pulverbeschichtet, poliert, verchromt, verzinkt.
Der Motor wurde regeneriert: gereinigt, dann glasperlengestrahlt, neue Kurbelwelle, Lager, Simmerringe, Dichtungen, Kolben, Zylinder geschliffen. Muß also noch eingefahren werden.
Sie läuft wunderbar, es ist ein ganz tolles Motorrad. Zündung original DDR Hermsdorf, was anderes brauch man nicht. Felgen, Speichen, Reifen Heidenau neu besser geht es nicht. Sie steht in meinem kleinen Museum, da ich dieses Modell num mehrfach habe - biete ich sie entspannt zum Verkauf an.
KFZ Papiere sind vorhanden, Dekra Abnahme wird bei Kauf neu gemacht, so dass man auch volle 2 Jahre seine Ruhe mit der HU hat.
Man beachte die vielen liebevollen Details, einfach anmelden, drauf setzen, glücklich sein so einen toll hergerichteten Oldtimer sein eigen zu nennen.
Fürs erste Interesse bitte per Mail und IHRER RUFNUMMER, ich melde mich immer zeitnah zurück.
Senden Sie mir bitte immer Ihre Rufnummer, wenn sie mir eine Mail senden. Ich melde mich immer kurzfristig zurück.
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