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Пробег
16 460 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
05/2009
Вид топлива
Бензин
Мощность
54 кВт (73 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Туристический
- Тип
- Подержанный
История автомобиля
- Пробег
- 16 460 км
- Первая регистрация
- 05/2009
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 09/2025
- Кол. владельцев
- 3
- Руководство по техническому обслуживанию
- Да
Технические данные
- Мощность
- 54 кВт (73 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 877 см³
- Кол-во передач
- 5
- Кол-во цилиндров
- 2
- Собственная масса
- 214 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
- Kомфорт
- Ветровое стекло
- Декоративные накладки
- Подогрев ручек
- Безопасность
- ABS
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Серебристый
Описание
Hey Leute,
die Guzzi habe ich 2023 gekauft aber fast nicht gefahren. Habe einfach zu viele Mopeds.
Die Berliner Polizei durfte von 2009-2018 Guzzi fahren. Danach ging es zurück zu BMW. Von 2018-2023 war sie abgemeldet und stand bei der Polizei rum. 2023 kaufte sie dann ein Verwerter bei einer Auktion und ich habe sie ihm abgekauft. Beim Transport hat sie der gute Mann umgekippt (Bremshebel verbogen, kleine Abschürfungen) Insgesamt war der äußere Zustand nicht besonders. Motor, Kardan und alles Wichtige ist dagegen top in Ordnung. Mein Guzzi-Schrauber war ganz hin und weg. Klar, die Ordnungshüter haben sie ja scheckheft-pflegen lassen. Neue Reifen habe ich natürlich aufgezogen. Sind nur ca. 400km gelaufen.
Hatte die "schlaue Idee" Teile der Verkleidung mit Sprühfolie grün zu machen. Leider fehlt mir dafür das Talent und ich habe ein paar "Nasen" reingebracht. Das Zeug kann man aber problemlos wieder abziehen.
Wollte sie wie gesagt als Reise-Moped, bleibe jetzt aber doch bei meiner Harley für diesen Zweck. Die Guzzi ist jedenfalls ein sau bequemes Moped und überfordert garantiert niemanden mit ihren 73 PS. Ist allerdings auch kein Leichtgewicht. Hat aber trotz ihres Alters schon ABS. Wind und Wetterschutz sind perfekt.
Ich gebe die beiden H&B Koffer mit Guzzi Logo und bei Bedarf auch Sprühfolie - 1x grün, 1x silber, mit.
Die Elektrik ist echt spannend. Alle Kabel der Cops sind noch drin, nur nicht angeschlossen. Könnte man bequem rundherum noch dutzende Leuchten und Sirenen anbringen. Kabelplan gibt es online bei Wendel in Berlin. Der hat diese Teile auch gewartet und so ziemlich alle Original-Ersatzteile im Online Shop.
Noch ein Wort in eigener Sache: Keine Preisdiskussionen per Mail, bevor das Moped auch nur gesehen wurde. Ich bin auch echt nicht in Not. Melde sie in den nächsten 2 Wochen ab und "sie frisst ja kein Brot". Also, wer echt Interesse an einer Guzzi hat, gerne schreiben oder anrufen. Unter vernünftigen Bikern kann man sich immer einigen. Am Ende soll keiner ein schlechtes Gefühl bei dem Geschäft haben!
die Guzzi habe ich 2023 gekauft aber fast nicht gefahren. Habe einfach zu viele Mopeds.
Die Berliner Polizei durfte von 2009-2018 Guzzi fahren. Danach ging es zurück zu BMW. Von 2018-2023 war sie abgemeldet und stand bei der Polizei rum. 2023 kaufte sie dann ein Verwerter bei einer Auktion und ich habe sie ihm abgekauft. Beim Transport hat sie der gute Mann umgekippt (Bremshebel verbogen, kleine Abschürfungen) Insgesamt war der äußere Zustand nicht besonders. Motor, Kardan und alles Wichtige ist dagegen top in Ordnung. Mein Guzzi-Schrauber war ganz hin und weg. Klar, die Ordnungshüter haben sie ja scheckheft-pflegen lassen. Neue Reifen habe ich natürlich aufgezogen. Sind nur ca. 400km gelaufen.
Hatte die "schlaue Idee" Teile der Verkleidung mit Sprühfolie grün zu machen. Leider fehlt mir dafür das Talent und ich habe ein paar "Nasen" reingebracht. Das Zeug kann man aber problemlos wieder abziehen.
Wollte sie wie gesagt als Reise-Moped, bleibe jetzt aber doch bei meiner Harley für diesen Zweck. Die Guzzi ist jedenfalls ein sau bequemes Moped und überfordert garantiert niemanden mit ihren 73 PS. Ist allerdings auch kein Leichtgewicht. Hat aber trotz ihres Alters schon ABS. Wind und Wetterschutz sind perfekt.
Ich gebe die beiden H&B Koffer mit Guzzi Logo und bei Bedarf auch Sprühfolie - 1x grün, 1x silber, mit.
Die Elektrik ist echt spannend. Alle Kabel der Cops sind noch drin, nur nicht angeschlossen. Könnte man bequem rundherum noch dutzende Leuchten und Sirenen anbringen. Kabelplan gibt es online bei Wendel in Berlin. Der hat diese Teile auch gewartet und so ziemlich alle Original-Ersatzteile im Online Shop.
Noch ein Wort in eigener Sache: Keine Preisdiskussionen per Mail, bevor das Moped auch nur gesehen wurde. Ich bin auch echt nicht in Not. Melde sie in den nächsten 2 Wochen ab und "sie frisst ja kein Brot". Also, wer echt Interesse an einer Guzzi hat, gerne schreiben oder anrufen. Unter vernünftigen Bikern kann man sich immer einigen. Am Ende soll keiner ein schlechtes Gefühl bei dem Geschäft haben!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 10.295,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 10.295,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 15.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,93
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 654,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 36.239,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH, Gifthorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавец
Частное лицоКонтакт
- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров