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Пробег
145 721 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
09/2001
Вид топлива
Бензин
Мощность
140 кВт (190 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Кабриолет
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 2
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 145 721 км
- Первая регистрация
- 09/2001
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 06/2027
- Недавнее ТО
- 06/2025
- Кол. владельцев
- 2
- Руководство по техническому обслуживанию
- Да
- В салоне не курили
- Да
Технические данные
- Мощность
- 140 кВт (190 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 3 946 см³
- Кол-во передач
- 5
- Кол-во цилиндров
- 8
- Собственная масса
- 940 кг
Энергопотребление
- Уровень выхлопа
- 4 (Зелёный)
- Вид топлива
- Бензин
- Расход топлива
13,5 л/100 км (комб.)
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Синий
- Цвет салона
- Чёрный
- Материал
- Кожа
Описание
Morgan Plus 8 – Der Reisende
Dort, wo die Sonne tiefer steht, wo der Asphalt warm ist vom Tag und der Wind Geschichten flüstert, die in keinem Buch stehen – dort gehört er hin: dieser Morgan Plus 8. Kein bloßes Auto, sondern ein rollendes Gedicht, geschrieben aus Aluminium, Öl und Leidenschaft.
Er trägt das Herz eines Abenteurers:
Vom Flüstern des Stahls
Was ihn anders macht?
Es ist der Klang.
Nicht laut. Nicht schrill. Sondern ehrlich.
Die Frontsuspension von SSL, der Panhard-Rod –
Kurvenstabilität & Anmut – er fließt über die Straße wie eine Möwe über den Küstenwind.
Elektronik? Nur das Nötigste. Aber das Richtige.
Woher er kommt?
Ein Haus nahe der französischen Grenze. Eine Witwe mit sanftem Blick.
Einst im Besitz eines Piloten, eines Musikers.
Dann kam er zu mir.
Unsere Reise:
Er wurde kein Jahr älter, aber jedes Abenteuer schrieb sich tiefer in seine Seele.
Jetzt ist es an der Zeit.
Ich lasse ihn ziehen.
Nicht, weil ich muss. Sondern, weil jedes Gedicht seinen letzten Vers findet.
Vielleicht von Ihnen.
Jemand, der die Straße nicht nur sieht, sondern riecht.
Wenn wir uns je begegnen – an einem Pass, an einem Strand, unter der glutroten Sonne – dann wissen wir:
Der Morgan ist nie ein Auto gewesen.
Sondern ein Versprechen.
Ein Fortgehen.
Ein Heimkommen.
Morgan Plus 8 (2001) – Technische Daten & Upgrades
Motor & Antrieb
* Rover V8 4.0 Liter Einspritzmotor
* Neue Zündkerzen (8 Stück) – ersetzt Juni 2025
* Ölkreislauf vollständig gewartet – Ölwechsel Juni 2025
* Neue Bremsflüssigkeit – Juni 2025
Abgasanlage
* Librands Edelstahl-Fächerkrümmer (+8 cat manifolds kit M042/43)
* Sportauspuffanlage mit Edelstahl-Endrohren
* Neue Halterung für Endschalldämpfer (Silencer Bracket Set)
* Neue Tail Pipe Brackets & Gummis
Kühlung
* Neuer Aluminium-Kühler
* Neuer, verstärkter Lüfter
* Thermostat (75°C Öffnungstemperatur)
Elektronik & Sensorik
* Steuergerät mit Tornado-Chip (RPI Engineering ECU)
* Neue Bosch-Klopfsensoren
* Lambda-Sonden ergänzt
Fahrwerk & Lenkung
* SSL Frontaufhängung mit:
* neuen Kingpins
* gehärteten Chrombuchsen
* verstärkten Schrauben, Schmiernippeln
* Librands Panhard Rod (Querstrebe Hinterachse)
* Librands Brake Reaction Bars (Stabilisatoren Vorderachse)
* Radlager vorne erneuert – Juni 2025
Sonstiges / Ausstattung
* Screen Wash Kit neu
* TÜV neu (gültig bis Juni 2027)
Dort, wo die Sonne tiefer steht, wo der Asphalt warm ist vom Tag und der Wind Geschichten flüstert, die in keinem Buch stehen – dort gehört er hin: dieser Morgan Plus 8. Kein bloßes Auto, sondern ein rollendes Gedicht, geschrieben aus Aluminium, Öl und Leidenschaft.
Er trägt das Herz eines Abenteurers:
- 4.0-Liter V8 Rover Einspritzmotor – roh und zuverlässig, wie ein alter Freund, der nie fragt, warum man losfährt.
- Neue Bremskraft (vorne & hinten), frische Bremsflüssigkeit, erneuerter Ölkreislauf, acht funkelnde Zündkerzen – alles im Juni 2025 sorgsam vollbracht.
- TÜV bis Juni 2027.
Vom Flüstern des Stahls
Was ihn anders macht?
Es ist der Klang.
Nicht laut. Nicht schrill. Sondern ehrlich.
- Fächerkrümmer aus Edelstahl
- Sportauspuff mit katalytischem Feingefühl
- Neuer Aluminiumkühler
- Verstärkter Lüfter
- Thermostat (öffnet bei 75 Grad)
Die Frontsuspension von SSL, der Panhard-Rod –
Kurvenstabilität & Anmut – er fließt über die Straße wie eine Möwe über den Küstenwind.
Elektronik? Nur das Nötigste. Aber das Richtige.
- Steuergerät von RPI Engineering mit Tornado-Chip ersetzt
- Lambda- und Klopfsensoren ergänzt – wie feine Nervenbahnen
Woher er kommt?
Ein Haus nahe der französischen Grenze. Eine Witwe mit sanftem Blick.
Einst im Besitz eines Piloten, eines Musikers.
Dann kam er zu mir.
Unsere Reise:
- Norwegens raue Stille
- Italiens glühende Hügel
- Englands nasser Asphalt
Er wurde kein Jahr älter, aber jedes Abenteuer schrieb sich tiefer in seine Seele.
Jetzt ist es an der Zeit.
Ich lasse ihn ziehen.
Nicht, weil ich muss. Sondern, weil jedes Gedicht seinen letzten Vers findet.
Vielleicht von Ihnen.
Jemand, der die Straße nicht nur sieht, sondern riecht.
Wenn wir uns je begegnen – an einem Pass, an einem Strand, unter der glutroten Sonne – dann wissen wir:
Der Morgan ist nie ein Auto gewesen.
Sondern ein Versprechen.
Ein Fortgehen.
Ein Heimkommen.
Morgan Plus 8 (2001) – Technische Daten & Upgrades
Motor & Antrieb
* Rover V8 4.0 Liter Einspritzmotor
* Neue Zündkerzen (8 Stück) – ersetzt Juni 2025
* Ölkreislauf vollständig gewartet – Ölwechsel Juni 2025
* Neue Bremsflüssigkeit – Juni 2025
Abgasanlage
* Librands Edelstahl-Fächerkrümmer (+8 cat manifolds kit M042/43)
* Sportauspuffanlage mit Edelstahl-Endrohren
* Neue Halterung für Endschalldämpfer (Silencer Bracket Set)
* Neue Tail Pipe Brackets & Gummis
Kühlung
* Neuer Aluminium-Kühler
* Neuer, verstärkter Lüfter
* Thermostat (75°C Öffnungstemperatur)
Elektronik & Sensorik
* Steuergerät mit Tornado-Chip (RPI Engineering ECU)
* Neue Bosch-Klopfsensoren
* Lambda-Sonden ergänzt
Fahrwerk & Lenkung
* SSL Frontaufhängung mit:
* neuen Kingpins
* gehärteten Chrombuchsen
* verstärkten Schrauben, Schmiernippeln
* Librands Panhard Rod (Querstrebe Hinterachse)
* Librands Brake Reaction Bars (Stabilisatoren Vorderachse)
* Radlager vorne erneuert – Juni 2025
Sonstiges / Ausstattung
* Screen Wash Kit neu
* TÜV neu (gültig bis Juni 2027)
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