1 / 17
Пробег
177 000 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
07/2002
Вид топлива
Бензин
Мощность
120 кВт (163 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Компактный автомобиль
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Передняя часть
- Сиденья
- 4
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 177 000 км
- Первая регистрация
- 07/2002
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 03/2026
- Недавнее ТО
- 03/2025
Технические данные
- Мощность
- 120 кВт (163 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 598 см³
- Кол-во передач
- 6
- Кол-во цилиндров
- 4
- Собственная масса
- 1 140 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Серебристый
- ЛК-покрытие
- Металлик
- Цвет салона
- Чёрный
- Материал
- Кожа
Описание
Onverprutste, betrouwbare en zeer goed rijdende Mini Cooper S uit de eerste, en leukste!, serie New Mini's. Naar verwachting zullen goede exemplaren uit deze serie op termijn in waarde gaan stijgen. Deze Mini is zeer goed onderhouden, laatste grote beurt + APK op 18 maart 2025.
De Cooper S R53 heeft nog de fijne en betrouwbare (en fraai klinkende) TRITEC-motor met compressor en intercooler. Plus de zalige hydraulische stuurbekrachtiging i.p.v. elektrische van het model erna. De ouderwetse rijbeleving is werkelijk top! Daar kan geen Tesla tegenop. Geen irritante piepjes, geen stuur dat een eigen leven leidt, je hebt gewoon alles zelf in de hand.
De staat van de auto is goed. Uiteraard geen nieuwstaat meer, maar wel erg netjes en nog goed voor heel wat kilometers. De werkplaatsrekeningen over de laatste jaren heb ik ter inzage.
Ik heb deze Mini 4 jaar lang als hobbyauto in bezit gehad. In verband met onze verhuizing heb ik binnenkort helaas geen plek meer voor de Cooper.
Verkoop alleen aan een serieuze liefhebber, niet aan de handel.
Meer info via de mail van Autoscout. Proefrit mogelijk. O ja, de airco is ijskoud, indien gewenst.
De Cooper S R53 heeft nog de fijne en betrouwbare (en fraai klinkende) TRITEC-motor met compressor en intercooler. Plus de zalige hydraulische stuurbekrachtiging i.p.v. elektrische van het model erna. De ouderwetse rijbeleving is werkelijk top! Daar kan geen Tesla tegenop. Geen irritante piepjes, geen stuur dat een eigen leven leidt, je hebt gewoon alles zelf in de hand.
De staat van de auto is goed. Uiteraard geen nieuwstaat meer, maar wel erg netjes en nog goed voor heel wat kilometers. De werkplaatsrekeningen over de laatste jaren heb ik ter inzage.
Ik heb deze Mini 4 jaar lang als hobbyauto in bezit gehad. In verband met onze verhuizing heb ik binnenkort helaas geen plek meer voor de Cooper.
Verkoop alleen aan een serieuze liefhebber, niet aan de handel.
Meer info via de mail van Autoscout. Proefrit mogelijk. O ja, de airco is ijskoud, indien gewenst.
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС