detailpage.leasing.tip.text
Пробег
278 000 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
03/2004
Вид топлива
Бензин
Мощность
118 кВт (160 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Компактный автомобиль
- Тип автомобиля
- Подержанный
- Сиденья
- 5
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 278 000 км
- Первая регистрация
- 03/2004
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 02/2025
Технические данные
- Мощность
- 118 кВт (160 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 796 см³
- Кол-во передач
- 5
- Кол-во цилиндров
- 4
- Собственная масса
- 1 085 кг
Энергопотребление
- Экологический класс
- Евро 3
- Вид топлива
- Бензин
- Расход топлива
7,5 л/100 км (комб.)
- выбросы CO₂
- 179 г/км (комб.)
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Синий
- ЛК-покрытие
- Иное
Описание
Loop of sloop.
Helaas is het tijd om afstand te doen van de ZR. Het is een erg leuke auto en heb er dan ook lang van mogen genieten. Helaas ivm veel lange afstanden rijden is er een nieuwe auto gekomen, die vooral wat stiller en zuiniger is.
De ZR rijdt en klinkt sportief, bochten pakken met deze hatchback is geen probleem.
Waarom loop of sloop? (Of donor)
De ZR is nog in rijdende staat, maar is momenteel geschorst ivm aanschaf andere auto. Daarnaast heeft de ZR wat aandacht nodig, vooral op cosmetische gebied, hier en daar zijn de bekende roestplekken aanwezig. De koppakking is voor een tweede keer vervangen rond ~250000km, voor de rest altijd in onderhoud geweest bij een MG Specialist. Ook zit er een andere versnellingsbak onder, namelijk die van een TF, zodat de vijfde versnelling wat verder weg ligt en je wat lekkerder op de snelweg rijdt. Boekjes zijn aanwezig.
Zelf ben ik niet heel erg handig op het gebied van auto’s, vandaar de keuze om deze “hobby” te stoppen, aangezien alles uitbesteden ook niet grappig is qua prijs en ik echt dagelijks een auto nodig heb. Misschien dat iemand anders deze auto nog een kans wil/kan geven. Naar de stort kan altijd nog…
Bij vragen, neem gerust contact op. Biedingen zijn ook welkom.
Helaas is het tijd om afstand te doen van de ZR. Het is een erg leuke auto en heb er dan ook lang van mogen genieten. Helaas ivm veel lange afstanden rijden is er een nieuwe auto gekomen, die vooral wat stiller en zuiniger is.
De ZR rijdt en klinkt sportief, bochten pakken met deze hatchback is geen probleem.
Waarom loop of sloop? (Of donor)
De ZR is nog in rijdende staat, maar is momenteel geschorst ivm aanschaf andere auto. Daarnaast heeft de ZR wat aandacht nodig, vooral op cosmetische gebied, hier en daar zijn de bekende roestplekken aanwezig. De koppakking is voor een tweede keer vervangen rond ~250000km, voor de rest altijd in onderhoud geweest bij een MG Specialist. Ook zit er een andere versnellingsbak onder, namelijk die van een TF, zodat de vijfde versnelling wat verder weg ligt en je wat lekkerder op de snelweg rijdt. Boekjes zijn aanwezig.
Zelf ben ik niet heel erg handig op het gebied van auto’s, vandaar de keuze om deze “hobby” te stoppen, aangezien alles uitbesteden ook niet grappig is qua prijs en ik echt dagelijks een auto nodig heb. Misschien dat iemand anders deze auto nog een kans wil/kan geven. Naar de stort kan altijd nog…
Bij vragen, neem gerust contact op. Biedingen zijn ook welkom.
Leasing
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС

