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Пробег
1 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
01/1952
Вид топлива
Бензин
Мощность
46 кВт (63 л.с.)
Продавец
Дилер
Основные данные
- Тип кузова
- Седан
- Тип автомобиля
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 2
- Двери
- 2
- Гарантия
- 12 месяцев
История автомобиля
- Пробег
- 1 км
- Первая регистрация
- 01/1952
Технические данные
- Мощность
- 46 кВт (63 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 466 см³
- Кол-во передач
- 4
- Кол-во цилиндров
- 4
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Красный
- Цвет салона
- Бежевый
- Материал
- Частичная кожа
Описание
MG TF 1500 – 1954 | Versione più rara e ricercata della serie T-Type
La MG TF rappresenta l’ultima evoluzione della storica serie T-Type, una delle linee più iconiche prodotte da MG dal 1936 al 1955. Dopo i modelli TA, TB, TC e TD, la TF fu introdotta per aggiornare stile e prestazioni pur mantenendo il fascino autentico delle roadster inglesi pre-e anni ’50.
Delle varie versioni prodotte, la TF 1500 è la più desiderata in assoluto: introdotta nella seconda metà del 1954, montava il nuovo motore XPEG 1.466cc, più potente e brillante rispetto al precedente 1250, ed è stata realizzata in soli circa 3.400 esemplari contro i quasi 6.000 della TF 1250. Ciò la rende oggi molto più rara e ricercata dai collezionisti, oltre che più piacevole da guidare grazie alla coppia superiore.
Questo esemplare è una vera TF 1500, riconoscibile dal badge originale sul fianco e dal motore di serie a 4 cilindri XPEG. A differenza della più comune 1250, la 1500 è considerata l’ultima e più completa interpretazione della tradizione MG prima dell’arrivo della MGA.
La combinazione tra produzione limitata, motore più performante e fascino puramente britannico rende questa vettura un pezzo da collezione di grande interesse. È un modello che continua ad aumentare di valore, soprattutto quando correttamente identificato e mantenuto.
Punti di forza
La MG TF rappresenta l’ultima evoluzione della storica serie T-Type, una delle linee più iconiche prodotte da MG dal 1936 al 1955. Dopo i modelli TA, TB, TC e TD, la TF fu introdotta per aggiornare stile e prestazioni pur mantenendo il fascino autentico delle roadster inglesi pre-e anni ’50.
Delle varie versioni prodotte, la TF 1500 è la più desiderata in assoluto: introdotta nella seconda metà del 1954, montava il nuovo motore XPEG 1.466cc, più potente e brillante rispetto al precedente 1250, ed è stata realizzata in soli circa 3.400 esemplari contro i quasi 6.000 della TF 1250. Ciò la rende oggi molto più rara e ricercata dai collezionisti, oltre che più piacevole da guidare grazie alla coppia superiore.
Questo esemplare è una vera TF 1500, riconoscibile dal badge originale sul fianco e dal motore di serie a 4 cilindri XPEG. A differenza della più comune 1250, la 1500 è considerata l’ultima e più completa interpretazione della tradizione MG prima dell’arrivo della MGA.
La combinazione tra produzione limitata, motore più performante e fascino puramente britannico rende questa vettura un pezzo da collezione di grande interesse. È un modello che continua ad aumentare di valore, soprattutto quando correttamente identificato e mantenuto.
Punti di forza
- Versione 1500, la più rara e ricercata
- Motore XPEG 1466cc – 4 cilindri, 63 CV
- Guida divertente, sterzo preciso e meccanica semplice da mantenere
- Ultima MG della serie T-Type: un’icona degli anni ’50
- Ottima base per collezionisti, investitori e amanti dei classici inglesi
Leasing
Продавец
Дилер
Car Camper Srl
VENDITA
закрыто (местное время)
Открывается в (местное время) 9:00
КонтактLorenzo De Santis
- в т.ч. НДС

