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Пробег
116 000 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
04/1969
Вид топлива
Бензин
Мощность
72 кВт (98 л.с.)
Продавец
Дилер
Основные данные
- Тип кузова
- Кабриолет
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 2
- Двери
- 2
- Страна
- Соединенные Штаты
- Номер предложения
- 0003
- Гарантия
- 1 месяцев
История автомобиля
- Пробег
- 116 000 км
- Первая регистрация
- 04/1969
- Недавнее ТО
- 11/2023
- В салоне не курили
- Да
Технические данные
- Мощность
- 72 кВт (98 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 798 см³
- Кол-во передач
- 4
- Кол-во цилиндров
- 4
- Собственная масса
- 950 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Красный
- Оригинальный цвет от производителя
- Tartan Red
- ЛК-покрытие
- Иное
- Цвет салона
- Чёрный
- Материал
- Кожа
Описание
MGB convertible 1.8 98CH
Boite mécanique
04/1969
72000 MILLES compteur
CE VEHICULE BENEFICIE D'UNE GARANTIE 1 AN : MOTEUR / BOITE / PONT
Dessin charmant, fiabilité avérée, entretien facile et peu onéreux, sensations vintages, la MGB demeure une valeur sûre en collection, et profite d’une cote solide. Un joli moyen de concilier plaisir et placement.
Présentée en septembre 1962 au Salon d'Earls Court, la MG B apparaît ainsi sous les traits d'un cabriolet confortable au caractère civilisé.
Grâce à cette nouvelle personnalité et à un prix de vente très attractif, elle séduira près de 400 000 amateurs de par le monde jusqu'à son retrait en 1980.
Son abandon par Leyland, qui la sacrifiera à la Triumph TR7, provoquera une grande émotion en Grande-Bretagne.
Produite pendant 18 ans, la MG B apparaît comme le cabriolet de collection le plus diffusé de l'histoire.
- Carte grise collection
- Expertise possible
- Passage sur le pont possible dans nos locaux
Patrimotors, votre spécialiste Young-Timer / Old-Timer
similaire MGB / SPITFIRE / TR3
D'autres véhicules disponibles sur parc et dans le stock de nos fournisseurs en Europe
Boite mécanique
04/1969
72000 MILLES compteur
CE VEHICULE BENEFICIE D'UNE GARANTIE 1 AN : MOTEUR / BOITE / PONT
Dessin charmant, fiabilité avérée, entretien facile et peu onéreux, sensations vintages, la MGB demeure une valeur sûre en collection, et profite d’une cote solide. Un joli moyen de concilier plaisir et placement.
Présentée en septembre 1962 au Salon d'Earls Court, la MG B apparaît ainsi sous les traits d'un cabriolet confortable au caractère civilisé.
Grâce à cette nouvelle personnalité et à un prix de vente très attractif, elle séduira près de 400 000 amateurs de par le monde jusqu'à son retrait en 1980.
Son abandon par Leyland, qui la sacrifiera à la Triumph TR7, provoquera une grande émotion en Grande-Bretagne.
Produite pendant 18 ans, la MG B apparaît comme le cabriolet de collection le plus diffusé de l'histoire.
- Notre exemplaire présente dans sa robe "Tartan Red"
- La révision à été effectuée, la batterie, la pompe à eau ainsi que ses quatre pneus sont neufs
- L'expertise de notre mécanicien après une mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de corrosion ni de rouille perforante, et non accidentée.
- La carrosserie est en bon état.
- La peinture est en superbe état.
- La capote en alpaga est neuve.
- Les jantes "Minilites" bi-tons sont neuves
- Les parechocs avant et arrière ainsi que la calandre sont neufs.
- L'intérieur est en bel état.
- Le moteur à été entièrement reconditionné par le précédent propriétaire.
- Le 4 cylindres tourne parfaitement, sans fumées, celui-ci démarre au quart de tour.
- Au roulage, le moteur prend ses tours sans surchauffe ni difficulté, la boite de vitesse n'émets pas d'à-coups.
- Carte grise collection
- Expertise possible
- Passage sur le pont possible dans nos locaux
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КонтактValentin Rault
- в т.ч. НДС
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