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Пробег
50 197 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
12/1958
Вид топлива
Бензин
Мощность
53 кВт (72 л.с.)
Продавец
Дилер
Основные данные
- Тип кузова
- Кабриолет
- Тип
- Подержанный
- Сиденья
- 2
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 50 197 км
- Первая регистрация
- 12/1958
Технические данные
- Мощность
- 53 кВт (72 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 489 см³
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Чёрный
Описание
Mehr Klassiker, mehr Eleganz, mehr Sportlichkeit geht nicht. Wie kein anderes Auto steht der MGA für puren Fahrspaß und britisches Design.
Der MGA wurde offiziell auf der IAA in Frankfurt 1955 vorgestellt und bis 1962 wurden 101.081 Exemplare produziert. Nur 5.869 Rechtslenker blieben in Großbritannien, bis heute die höchste Exportquote (94,2%) eines britischen Automobils. Vor allem in den USA erfreute sich der schnelle Roadster großer Beliebtheit, nicht zuletzt bei Autorennen.
Unser klassisch schöner MGA wurde ursprünglich in die USA geliefert und ist seit Anfang der 2000 Jahre bereits restauriert in Dänemark beheimatet gewesen. Darüber liegen zahlreiche Rechnungen für technischen Service und ausgeführte Arbeiten vor.
2020 wurde er für eine Sammlung in Hamburg erworben und ist mit H-Kennzeichen in Deutschland zugelassen. Die technische Betreuung erfolgte durch unsere Werkstatt.
Was tun? Kaufen, unter den Weihnachtsbaum stellen und beim ersten Sonnenstrahl in 2025 auf die Straße bringen!!
Wir bieten dieses Fahrzeug im Kundenauftrag für den jetzigen Eigentümer an.
Der MGA wurde offiziell auf der IAA in Frankfurt 1955 vorgestellt und bis 1962 wurden 101.081 Exemplare produziert. Nur 5.869 Rechtslenker blieben in Großbritannien, bis heute die höchste Exportquote (94,2%) eines britischen Automobils. Vor allem in den USA erfreute sich der schnelle Roadster großer Beliebtheit, nicht zuletzt bei Autorennen.
Unser klassisch schöner MGA wurde ursprünglich in die USA geliefert und ist seit Anfang der 2000 Jahre bereits restauriert in Dänemark beheimatet gewesen. Darüber liegen zahlreiche Rechnungen für technischen Service und ausgeführte Arbeiten vor.
2020 wurde er für eine Sammlung in Hamburg erworben und ist mit H-Kennzeichen in Deutschland zugelassen. Die technische Betreuung erfolgte durch unsere Werkstatt.
Was tun? Kaufen, unter den Weihnachtsbaum stellen und beim ersten Sonnenstrahl in 2025 auf die Straße bringen!!
Wir bieten dieses Fahrzeug im Kundenauftrag für den jetzigen Eigentümer an.
Leasing
detailpage.leasing.title CAR CLASSICA CMP GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.965,51
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,7
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 299,59
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавец
ДилерCAR CLASSICA CMP GmbH
Дилер AutoScout24 с 2024 года
Verkauf
Скоро закрывается (местное время)
Закрывается в (местное время) 17:00
КонтактPieter Wasmuth
- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров