detailpage.leasing.tip.text
Пробег
320 000 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
12/2004
Вид топлива
Дизель
Мощность
110 кВт (150 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Прочее
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Двери
- 3
История автомобиля
- Пробег
- 320 000 км
- Первая регистрация
- 12/2004
- В салоне не курили
- Да
Технические данные
- Мощность
- 110 кВт (150 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 2 148 см³
- Кол-во передач
- 6
- Кол-во цилиндров
- 4
- Собственная масса
- 1 980 кг
Энергопотребление
- Экологический класс
- Евро 3
- Вид топлива
- Дизель
Комплектация
- Kомфорт
- Кожаный руль
- Кондиционер
- Круиз-контроль
- Парковочный радар, видеокамера
- Парктроник
- Подлокотник
- Подогрев двигателя
- Разделённое заднее сиденье
- Эл. стеклоподъемники
- нированные стекла
- Мультимедиа
- Bluetooth
- MP3
- USB
- Бортовой компьютер
- Безопасность
- ABS
- Гидроусилитель руля
- Иммобилайзер
- Подушка безоп. пассажира
- Подушка безопас. сзади
- Подушка безопасности
- Радиоупр. центральный замок
- Сигнализация
- Центральный замок
- Дополнения
- Аварийное колесо
- Запасное колесо
- Комплект для ремонта колеса
- Литые диски
- Прицепное устройство
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Чёрный
- ЛК-покрытие
- Иное
Описание
Na 6 jaar in bezit te zijn van onze eerste camper is het tijd om over te gaan naar een andere camper.
Het is een bus model Mercedes Vito opgebouwd met een Reimo slaapdak en slaapbank. De bus heeft maar liefst 9 zits op kenteken.
Er zijn 6 stoelen aanwezig waaronder 3 stoelen draaibaar zijn.
En zijn twee volwassenen bedden aanwezig. En twee kinderbedjes beschikbaar in de breedte van de bus. Een achterin de bus en een tussen de voorstoelen.
De bus is in 2006 omgebouwd tot camper bij Aart camper inbouwer in Heino.
De bus zelf heeft heeft aan accessoires,
- airco ( 2024 leiding vervangen en gevuld)
- Electrische ramen
- Cruise Control
- Achteruitrijcamera
- Trekhaak 13 polige stekker
Het slaapdak en slaapbank zijn van Reimo.
De bus is voorzien van een zuinige Webasto standkachel.
Een huishoud accu met een zeer fijne koelkast met vriezer.
Een 2 pits gasfornuis met een mooie ingebouwde gasbum achterin de bus.
De heeft een geldig taxatie rapport van 15000 euro
In 2018 toen we deze bus in bezit hebben gekregen is er veel onderhoud aangedaan.
- de bekende brand plaatjes vervangen met 2 nieuwe verstuivers.
- Gloeibougies.
- Versnellingsbak.
- Waterpomp met multiriem.
- Roest reparatie's aangedaan.
- Onderkant voorledig getectyleerd.
- Remmen, slangen en blokken ect.
- Banden rondom.
- Nieuwe koplampen.
- Nieuwe uitlaat.
- Nieuwe dynamo.
- Nieuwe candanas
- Nieuwe startmotor.
- Nieuwe ecu.
- Contactslot vervangen.
- Verzwaarde achterveren.
Met het vervangen van het contactslot is er met de kmstand wat fout gegaan en daardoor 83000km bij op gekomen!
De bus heeft n.a.p en ik kan het verklaren dat de bus daadwerkelijk minder heeft gereden.
Het is een bus model Mercedes Vito opgebouwd met een Reimo slaapdak en slaapbank. De bus heeft maar liefst 9 zits op kenteken.
Er zijn 6 stoelen aanwezig waaronder 3 stoelen draaibaar zijn.
En zijn twee volwassenen bedden aanwezig. En twee kinderbedjes beschikbaar in de breedte van de bus. Een achterin de bus en een tussen de voorstoelen.
De bus is in 2006 omgebouwd tot camper bij Aart camper inbouwer in Heino.
De bus zelf heeft heeft aan accessoires,
- airco ( 2024 leiding vervangen en gevuld)
- Electrische ramen
- Cruise Control
- Achteruitrijcamera
- Trekhaak 13 polige stekker
Het slaapdak en slaapbank zijn van Reimo.
De bus is voorzien van een zuinige Webasto standkachel.
Een huishoud accu met een zeer fijne koelkast met vriezer.
Een 2 pits gasfornuis met een mooie ingebouwde gasbum achterin de bus.
De heeft een geldig taxatie rapport van 15000 euro
In 2018 toen we deze bus in bezit hebben gekregen is er veel onderhoud aangedaan.
- de bekende brand plaatjes vervangen met 2 nieuwe verstuivers.
- Gloeibougies.
- Versnellingsbak.
- Waterpomp met multiriem.
- Roest reparatie's aangedaan.
- Onderkant voorledig getectyleerd.
- Remmen, slangen en blokken ect.
- Banden rondom.
- Nieuwe koplampen.
- Nieuwe uitlaat.
- Nieuwe dynamo.
- Nieuwe candanas
- Nieuwe startmotor.
- Nieuwe ecu.
- Contactslot vervangen.
- Verzwaarde achterveren.
Met het vervangen van het contactslot is er met de kmstand wat fout gegaan en daardoor 83000km bij op gekomen!
De bus heeft n.a.p en ik kan het verklaren dat de bus daadwerkelijk minder heeft gereden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 464,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 28.408,28
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавец
Частное лицоКонтакт
- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров